AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Noch namenlos

Auf den ersten Bildern liegt noch einiges im Dunklen, am Salon in Paris werden wir dann auch den Namen der Hybrid-Studie erfahren.

Vielleicht weiß man bei Peugeot selbst noch nicht, wie dieses Auto heißen soll? Stilistisch will der Namenlose in Form eines coupéartigen viertürigen Allrounders mit vier Plätzen und Hybridantrieb eine Brücke zwischen den Concept-Cars „RC Pique" und „RC Carreau“ aus dem Jahr 2002 und dem 908 RC des Pariser Autosalons 2006 schlagen.

Vom Konzept her ist der Wagen ein Ideenlabor für zukunftsweisende Design-, Antriebs- und Technologielösungen. Effizient soll er sein, sowohl bei den Fahrleistungen (230 kW/313 PS) als auch beim Umweltverhalten (laut Werk 109 g/km CO2 im Gesamtzyklus bzw. 0 g/km mit reinem Elektroantrieb).

Damit versucht Peugeot den Beweis, dass ein ökologisches Auto auch Spaß machen kann. Der vollständige Name der Studie wird erstmals beim Pariser Automobilsalon verkündet.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Super-Test-Sommer 2025 von AUTO BILD Österreich

Werden Sie Testfahrer für ein Sommer-Weekend!

Sechs Testautos stehen bei dieser Fahraktion für die Leser der bekannten Automobilzeitschrit bereit: Erleben Sie ein Wochenende lang eine der Autoneuheiten und berichten Sie darüber in Bild und Text!

Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.

Aber nur für 18-jährige!

Seat Leon ab sofort schon ab 16.990 Euro

Dank eines Bonus bekommen Führerscheinneulinge den Seat Leon nun um 2.000 Euro günstiger. Das Angebot gilt ab dem ersten Tag im Besitz der Fahrerlaubnis.

BMW i4 M50 & Co fürs Wochenende

Luxus-Elektroautos mieten

Premium E-Autos wie BMW i4 M50, Porsche Taycan oder Audi RS e-tron GT für ein Wochenende mieten. Fahrspaß trifft Nachhaltigkeit.

Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed