AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Seat Leon Copa Edition

Stärkster Serien-Seat aller Zeiten

Nur 55 Stück: Den "stärksten Serien-Seat aller Zeiten" präsentiert die spanische Marke mit dem limitierten Sondermodell Leon "Copa Edition".

mid/sas

Der Viertürer basiert auf dem Leon Cupra und wird von einem 2,0-Liter-Turbo-Motor mit 210 kW/285 PS angetrieben. Das maximale Drehmoment von 360 Nm liegt zwischen 2.500 und 5.000 U/min.

Tempo 100 erreicht der sportliche Kompakte binnen 5,9 Sekunden, seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 254 km/h. Die Front des Sondermodells ist eigenständig gestaltet und wird von einem großen Kühlergrill sowie seitlichen Lufteinlässen dominiert.

Edelstahl-Endrohre, schwarze 18-Zoll-Leichtmetallfelgen sowie ausgestellte Seitenschweller sollen den sportlichen Auftritt unterstützen. Zur Ausstattung gehören unter anderem Bi-Xenon-Scheinwerfer, Sportsitze sowie ein Navigationssystem.

Die schlechte Nachricht: Der fast 40.000 Euro teure Leon "Copa Edition" ist bereits ausverkauft...

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Autozubehör von Epico

Sicherer Halt für das Handy

Ein Smartphone-Halter mit Qi-Ladefähigkeit und eine Kopfstützenhalterung für die Fondgäste im Test. Eine der Erkenntnisse: Als Herausforderung stellt sich eher das Automodell heraus.

Das doppelte Trio

Nissan X-Trail e-4orce im Test

Hybrid bedeutet beim Nissan X-Trail: Gleich drei E-Motoren treffen auf einen Dreizylinder-Benziner. Der Effekt dieser Zusammenarbeit ist ungewohnt, aber erstaunlich.

Top gepflegt zu allen Jahreszeiten

Die besten Tipps zur Autopflege

Autopflege ist weit mehr als nur eine oberflächliche Außenreinigung: Wer sein Fahrzeug ganzjährig in makellosem Zustand halten möchte, sollte sowohl den Innenraum als auch den Lack und sämtliche Bauteile regelmäßig warten.

Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed

Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.

Neues Segment, neues Glück

Vorstellung: Das ist der neue Dacia Bigster

Die fünfte Baureihe von Dacia geht in die nächsthöhere Klasse der beliebten Kompakt-SUV und richtet sich auch gezielt an Flottenkunden. Der Name ist beim Bigster Programm, nur die Preise bleiben erstaunlich klein.