AUTOWELT

Dank zweier mechanischer Lader leistet das Zehnzylinder-Aggregat nach der Bearbeitung durch den deutschen Tuner G-Power 730 PS und ein Drehmoment von 700 Nm.

Dies ist laut Firmenangaben der stärkste jemals in einen Straßen-BMW gebaute Motor. Daraus ergibt sich, vermeldet man stolz, die schnellste Straßenlimousine der Welt.

4,2 Sekunden von Null auf Tempo 100, 10 Sekunden auf Tempo 200, und eine erreichbare Vmax von 367,4 km/h lassen notorisch unpünktlichen Zeitgenossen in Zukunft keine Ausrede mehr. Die Bremsanlage ist adäquat verstärkt.

Für den adäquaten äußeren Auftritt des dezent schwarz-weiß gehaltenen M5-Derivates sorgt ein Bodykit der Firma Lumma Design. Dabei kommen Carbon-Komponenten zum Einsatz.

Das Gewindefahrwerk sorgt für eine Tieferlegung bis zu 45 mm. 21-Zoll-Räder werden montiert, die Felgensterne sind (wem's gefällt) schwarz.

Wirklich beeindruckend ist das Interieur, dort ist von dezentem Understatement nämlich keine Rede mehr.

Das Einzelstück namens CLR 730 RS hat zwar bereits einen Eigner im Mittleren Osten, aber im Innenraum spielt's "Land der Berge". Sehr patriotisch in Rot-weiß-rot gehalten zeigt sich die Leder-Alcantara-Ausstattung mit abgesteppten Rautenmustern und weiße Ziernähten.

Alcantara findet sich auf Fahrzeughimmel, Armaturenbrett, Sitzkonsolen und Abdeckungen.

Mit Carbon wurden alle Flächen auf Armaturenbrett und Mittelkonsole sowie der Schalknauf, das Lenkrad, der Handbremshebel und die Rückseite der Sportsitze verschönert. Sportpedale aus Aluminium runden das Ensemble ab.