Neu: Porsche 911 Turbo mit mehr Power | 08.08.2009
Neuaufladung
Ab dem 21. November.bietet der Porsche 911 Turbo mehr Leistung bei weniger Verbrauch mit von Grund auf neuem Motor & neuem Getriebe.
mid/hh
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Jetzt erhalten auch die aufgeladenen Varianten von Coupé und Cabrio die bei ihren Saugmotor-Geschwistern bereits eingesetzte Benzindirekteinspritzung. Die Leistung des 3,8-Liter-Triebwerks im Heck steigt dadurch um 20 PS auf 368 kW/500 PS, der Normverbrauch sinkt um 1,5 Liter auf 11,4 Liter je 100 Kilometer.
Außerdem erfüllt der von zwei Turboladern mit variabler Turbinengeometrie aufgeladene Sechszylinder-Boxermotor die Abgasnorm Euro 5.
Dies ist laut Hersteller das erste von Grund auf neu konstruierte Triebwerk in der 35jährigen Turbo-Typengeschichte.
Flink in allen Belangen
Neu im Programm ist ein optionales Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Die Schaltbox wechselt die Gänge auf Wunsch automatisch, lässt sich aber alternativ über Schalt-Paddles oder Schiebetasten am Lenkrad manuell bedienen.
Mit dem auch für die anderen Versionen des Porsche 911 erhältlichen Getriebe beschleunigt der allradgetriebene Turbo, die nach dem GT2 zweitstärkste Variante des Sportwagen-Klassikers, in nur 3,4 Sekunden von null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 312 km/h erreicht.
Premiere feiert im Turbo die Fahrwerkstechnik Torque Vectoring. Ein Getriebe an der Hinterachse verteilt dabei das Drehmoment flexibel zwischen den beiden Rädern.
Dadurch sollen höhere Kurvengeschwindigkeiten möglich sein, das Fahrverhalten bei plötzlichen Ausweichmanövern wird stabiler. Darüber hinaus wurden der Allradantrieb und der Schleuderschutz ESP weiterentwickelt.
Die Preise für den Porsche 911 Turbo:
Coupé Schaltgetriebe: 174.720,- Euro
Coupé PDK: 179.200,- Euro
Cabrio Schaltgetriebe : 187.910,- Euro
Cabrio PDK: 192.360,- Euro
