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Aus Technik & Wirtschaft: News bei Saab

Motoren für den Neustart

Die Motorisierungen des neu präsentierten 9-5 sind bekannt, und gleichzeitig gibt es neue Details zum Verkauf der Firma an Koenigsegg.

mid/bp, mid/hh

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Im Rahmen der Weltpremiere des Saab 9-5 in Frankfurt hat der schwedische Hersteller neue Details zur Motorisierung des Mittelklassemodells bekanntgegeben.

Für den Vortrieb stehen anfangs ein vierzylindriger Turbodiesel mit 118 kW/160 PS und zwei Benzinmotoren mit den Leistungswerten 162 KW/220 PS und 221 kW/300 PS zur Auswahl.

Ein kleinerer Benziner sowie ein auf Bioethanol ausgelegtes Aggregat sollen noch folgen.

Der Marktstart in Österreich dürfte im Frühjahr 2010 erfolgen, rund ein halbes Jahr später kommt eine Kombi-Version.

Saab-Verkauf macht Fortschritte

Der Verkauf von Saab an Koenigsegg soll Ende Oktober unter Dach und Fach sein. Bis dahin werden die noch offenen Fragen geklärt, sagte Saab-Chef Jan-Ake Jonsson am Rande der Automobilmesse.

Noch fehlt der schwedischen Traditionsmarke unter anderem eine Kreditzusage der Europäischen Investmentbank sowie ein Investor, der einen Teil des Kaufpreises übernimmt. Möglicherweise könnte der chinesische Automobilkonzern SAIC einsteigen, Jonsson bestätigte aber keine Verhandlungen.

Nach Abschluss des Verkaufs von Saab durch General Motors wollen die Unternehmen für eine Übergangszeit von sechs bis zwölf Monaten weiter zusammenarbeiten. Auch die Kooperation mit dem Hersteller Opel, der die Plattform für das neue Modell 9-5 entwickelt hat, soll fortgesetzt werden.

Auch nach Ablauf der Übergangszeit soll Saab weiterhin Zugriff auf die Technologie des ehemaligen Mutterkonzerns haben. Bei Opel sollen unter anderem Motoren eingekauft werden.

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