Chevrolet Spark 1,2 LT – im Test - Autotests - AUTOWELT

Chevrolet Spark 1,2 LT – im Test | 28.06.2010

Testurteil

Plus

+ stilistischer Neuaufbruch
+ relativ sparsam
+ fair kalkuliertes Angebot
+ gute Sicherheitsausstattung bereits ab Basis

Minus

- rustikal klingender Motor
- hakelige Schaltung
- einige kleine Ungereimtheiten in der Bedienung

Unser Eindruck

Verarbeitung: 2
Ausstattung: 1-2
Bedienung: 2-3
Komfort: 2
Verbrauch: 2
Fahrleistung: 2
Sicherheitsausstattung: 2 (Basis), 1 (Testwagen)

Resümee

Adieu, Matiz: Der Chevrolet ("Chevy"!) Spark fällt durch ungewöhnliches Design auf und ist von seinen Fahrleistungen her zwar kein Revolutionär seiner Klasse (und will dies vermutlich auch gar nicht sein), aber ein kompetent umgesetzter, zeitgemäßer Kleinwagen. Und um knapp 13.000,- Euro für die Topversion innerhalb seiner Klasse ein attraktives Angebot.

Weitere Testdetails:

• Einleitung

• Innenraum

• Fahren & Tanken

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• Kaskoversicherung - informieren und berechnen

• Kfz-Rechtsschutzversicherung - informieren und berechnen

Techn. Daten, Ausstattung, Preise

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Chevrolet Spark 1,2 LT – im Test

Einleitung

Innenraum

Fahren & Tanken

Testurteil

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