AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Premiere in Genf: SEAT Ibiza ST

El Combi

Um 18 Zentimeter gewachsen: Die spanische VW-Tochter ergänzt ihre Baureihe Ibiza mit einer sportlich gehaltenen Kombi-Version.

Was ST heißt, wird firmenseitig nicht verraten, aber wir mutmaßen: „Sport Tourer“. Achtzehn Zentimeter länger als der reguläre Ibiza und somit jetzt 4,23 Meter lang, bietet er schon in der Basis 430 Liter Gepäckraum.

Die Heckpartie bringt klarerweise auch die größten Styling-Änderungen, mit zweigeteilten Heckleuchten und Dynamik statt Quadratur. Sechs Motoren werden beim Marktstart im Frühsommer 2010 im Angebot sein, jeweils drei Benziner und Diesel.

Hingewiesen wird vor allem auf zwei Sparmeister, den 1,2 TDI CR und den neuen Benziner 1,2 TSI. Beide leisten jeweils 105 PS und bilden die momentane Spitze der Leistungsskala für den Ibiza ST. Die Basismotorisierung wird 70 PS leisten.

Seine Premiere erlebt der SEAT Ibiza ST am Genfer Autosalon.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.

Auf der Suche nach einem neuen Autoreifen, kann man schnell feststellen, dass moderne Reifen mit Hinweisen auf besondere Witterungsresistenz versehen sind. Grund hierfür sind die klimatischen Veränderungen der vergangenen Jahre.

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.

Was passt zu Ihrem Alltag?

Auto-Abo, Carsharing oder eigenes Fahrzeug

Mobilität als Alltagskonzept verändert sich. Während das eigene Auto jahrzehntelang als selbstverständlich galt, stehen heute gleich mehrere Alternativen zur Verfügung. Auto-Abos, stationsbasiertes oder freies Carsharing und klassische Kaufmodelle konkurrieren miteinander.

Wie Gutachter nicht nur beim Geld sparen helfen

Was tun, wenn’s kracht?

Ein Verkehrsunfall bringt mehr als nur Blechschäden mit sich. Unsicherheit, der Stress der Regulierung und das Risiko, finanzielle Einbußen zu erleiden, sind meist mit an Bord. Hier kommen unabhängige Kfz-Gutachter ins Spiel.