AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Peugeot-Sondermodell RCZ Asphalt

Die schnellste Maus von Graz

In eineinhalb Jahren wurden vom Peugeot RCZ in Graz 30.000 Einheiten produziert. Dieser Erfolg wird mit dem Sondermodell "Asphalt" gefeiert.

Georg.Koman@motorline.cc

2008 präsentierte Peugeot auf dem Genfer Automobilsalon ein kompaktes Sportcoupé, den RCZ. Weil dessen Design extrem gut ankam, wurde es in die Realität umgesetzt. Für die Produktion suchte Peugeot nach einem Spezialisten für kleinere Stückzahlen bei gleichzeitiger Top-Qualität - und fand ihn in Magna Steyr.

Dort hatte man mit Mercedes G- und M-Klasse, Chrysler Voyager und 300M, Jeep Grand Cherokee und zuletzt auch Mini Countryman, Aston Martin Rapide und Mercedes SLS eine gleichermaßen volle wie illustre Visitenkarte aufzuweisen.

Vor rund eineinhalb Jahren begann die Serienproduktion, mit Stichtag 21. Juni 2011 hat man bereits 30.000 Exemplare produziert. In einer Qualität, wie man nicht ohne Stolz betont, die sämtliche Werks-Anforderungen mehr als 100-prozentig erfüllt.

Aufgrund des durchschlagenden Erfolgs des Coupé-Feschaks produziert man allerdings am oberen Ende der Kapazität. Schließlich gehen die RCZ von Graz aus in die ganze Welt, bis nach Australien. Rechtsgelenkte Autos gehören somit ebenfalls zum Standard-Repertoire.

Doch nicht nur weltweit, sondern ganz speziell auch in Österreich ist man mit dem Absatz hoch zufrieden. Für heuer werden deutlich mehr als 500 verkaufte Einheiten erwartet. Ganz klar Platz eins unter den Sportcoupés, vor VW Scirocco, Audi TT & Co.

Sondermodell RCZ Asphalt

Anlässlich des 30.000-Stück-Jubiläums gibt es ein Sondermodell, den "Asphalt". Der heißt so, weil er in einem auffälligen, matten Asphaltgrau lackiert ist. Er ist auf 800 Stück limitiert und nur in der stärksten Motorisierung (200-PS-Benziner) sowie einer einzigen - sehr kompletten - Ausstattung erhältlich.

Diese umfasst unter anderem Sportsitze mit Lederpolsterung, Navigationssystem, ESP, Zweizonen-Klimaautomatik, Tempomat, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Alarmanlage, 240-Watt-Soundanlage und 19-Zoll-Alufelgen.

Bei einer einzigen Motorisierung, einer einzigen Ausstattung und einer einzigen Farbe gibt es logischerweise auch nur einen einzigen Preis: 39.900 Euro, laut Peugeot ein Kundenvorteil von 4.000 Euro.

Ausstattung & Preis Peugeot RCZ Asphalt

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Der große Leitfaden zur optimalen Absicherung fürs Auto

Schadensfall, Haftpflicht, Vollkasko

Ein eigener PKW oder ein Motorrad bringen im Alltag einiges an Flexibilität und Freiheit. Allerdings bedeutet ein eigenes Auto auch ein gewisses Maß an Verantwortung und man muss sich auf der einen Seite um ausreichend Kraftstoff, Wartung und Reparaturen sowie um die Kfz-Steuern und einen passenden Versicherungsschutz kümmern.

Suzuki Snowfox mit Swift, S-Cross und Vitara

Bei Suzuki tollen wieder die Schneefüchse

Bis Ende März legt der Suzuki-Importeur die beliebten Modelle Swift, S-Cross und Vitara als Sondermodelle Snowfox auf. Das Motto dazu lautet "Baut auf Technik, vertraut auf Instinkt".

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.

Übergabe des Adventkalender-Hauptpreises

Ein Skoda Octavia um 35 Euro

Katharina Gritsch aus der Wachau war im Dezember bei Hofer einkaufen. Was unspektakulär begann, endete mit einem Hauptpreis: Ein Skoda Octavia wurde Anfang Februar der Gewinnerin des Hofer Adventkalenders übergeben.

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten

Elektroautos und was sie können

Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.