AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ERWISCHT: Porsche 911

Die Ikone ist zurück

Hier finden Sie die neuesten Bilder des praktisch ungetarnten Porsche 911 der neuen Generation beim Winter-Workout im skandinavischen Wunderland.

Hier geht's zu den Bildern

Das neu gestaltete Heck ist zwar noch verdeckt, lässt aber bereits die Linie erahnen. Andere Geheimnisse lesen sich aber besser heraus: Der neue 911er ist 4,49 Meter lang, 56 mm mehr als das aktuelle Modell, zusätzlich hat der neue Zuffenhausener zehn Millimeter mehr Radstand und elf Millimeter weniger Bodenfreiheit.

Der nunmehr 3,4-Liter Boxer-Motor (runter von 3,6 Liter) leistet 350 PS, was für einen Sprint von Null auf 100 in 4,8 Sekunden und eine Endgeschwindigkeit von 289 km/h reichen sollte. Das neue Aggregat kappt den Spritverbrauch um 13 Prozent gegenüber dem derzeitigen Modell auf 8,5 Liter pro 100 Kilometer.

Der Carrera S bekommt eine 3,8-Liter-Maschine mit 400 PS. 4,5 Sekunden auf 100 und 302 km/h Topspeed stehen dann einem Verbrauch von 9,1 Litern entgegen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Die Women's Worldwide Car of the Year (WWCOTY) Jury freut sich, die Gewinner der acht Kategorien der diesjährigen Auszeichnung bekannt zu geben: Stadtmodell, kompakter SUV, großer Pkw, großer SUV, 4x4 und Pick-up, Performance- und Luxuswagen, beste Technik und Sandy Myhre Award für die frauenfreundlichste Marke.

Mit dem Tayron erhebt VW eine ehemalige Tiguan-Variante zum eigenständigen, betont hochwertigen und luxuriösen Modell. Inklusive sieben Sitzen, viel Technik und Komfort.

Autozubehör von Epico

Sicherer Halt für das Handy

Ein Smartphone-Halter mit Qi-Ladefähigkeit und eine Kopfstützenhalterung für die Fondgäste im Test. Eine der Erkenntnisse: Als Herausforderung stellt sich eher das Automodell heraus.

Elektro kommt, so viel steht schon mal fest

Was der Autohandel 2025 zu erwarten hat

Die österreichische Verkaufsplattform willhaben hat sich mit den wichtigsten Änderungen befasst, die in diesem Jahr auf die heimische Automobilbranche zukommen. Folgende Punkt haben sich dabei als besonders markant entpuppt.

Carrera Hybrid Rennbahn im Test

Neue Zeitrechnung bei Carrera

Wer schon immer das Motto „freie Fahrt!“ verfolgte, wird mit dem neuen Rennbahnsystem samt App, KI und Tuningmöglichkeiten glücklich.

Neues Segment, neues Glück

Vorstellung: Das ist der neue Dacia Bigster

Die fünfte Baureihe von Dacia geht in die nächsthöhere Klasse der beliebten Kompakt-SUV und richtet sich auch gezielt an Flottenkunden. Der Name ist beim Bigster Programm, nur die Preise bleiben erstaunlich klein.