AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ERWISCHT: Porsche 911

Die Ikone ist zurück

Hier finden Sie die neuesten Bilder des praktisch ungetarnten Porsche 911 der neuen Generation beim Winter-Workout im skandinavischen Wunderland.

Hier geht's zu den Bildern

Das neu gestaltete Heck ist zwar noch verdeckt, lässt aber bereits die Linie erahnen. Andere Geheimnisse lesen sich aber besser heraus: Der neue 911er ist 4,49 Meter lang, 56 mm mehr als das aktuelle Modell, zusätzlich hat der neue Zuffenhausener zehn Millimeter mehr Radstand und elf Millimeter weniger Bodenfreiheit.

Der nunmehr 3,4-Liter Boxer-Motor (runter von 3,6 Liter) leistet 350 PS, was für einen Sprint von Null auf 100 in 4,8 Sekunden und eine Endgeschwindigkeit von 289 km/h reichen sollte. Das neue Aggregat kappt den Spritverbrauch um 13 Prozent gegenüber dem derzeitigen Modell auf 8,5 Liter pro 100 Kilometer.

Der Carrera S bekommt eine 3,8-Liter-Maschine mit 400 PS. 4,5 Sekunden auf 100 und 302 km/h Topspeed stehen dann einem Verbrauch von 9,1 Litern entgegen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Wie Gutachter nicht nur beim Geld sparen helfen

Was tun, wenn’s kracht?

Ein Verkehrsunfall bringt mehr als nur Blechschäden mit sich. Unsicherheit, der Stress der Regulierung und das Risiko, finanzielle Einbußen zu erleiden, sind meist mit an Bord. Hier kommen unabhängige Kfz-Gutachter ins Spiel.

Do-it-yourself-Wartungen und -Reparaturen

Die perfekte Heim-Werkstatt für Motorrad- und Autoliebhaber

Für viele Motorrad- und Autoliebhaber ist eine eigene Heim-Werkstatt die Idealvorstellung. Zwischen Werkzeugschrank, Hebebühne und Schrauberhocker soll ein Bereich entstehen, in dem Wartungen, Reparaturen und Umbauten in Ruhe durchgeführt werden können.

Suzuki Snowfox mit Swift, S-Cross und Vitara

Bei Suzuki tollen wieder die Schneefüchse

Bis Ende März legt der Suzuki-Importeur die beliebten Modelle Swift, S-Cross und Vitara als Sondermodelle Snowfox auf. Das Motto dazu lautet "Baut auf Technik, vertraut auf Instinkt".

Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.