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Porsche Panamera mit Dieselantrieb

Dieselflink

Nachdem Porsche beim Panamera gerade erst 550 PS draufgelegt hat, schieben die Stuttgarter jetzt noch einen Dieselantrieb nach.

mid/tm

Der 3,0-Liter-V6-Common-Rail-Turbodiesel soll sich laut Hersteller gerade einmal 6,5 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer gönnen, mit den optionalen Leichtlaufreifen sollen es gar nur 6,3 Liter sein.

In Verbindung mit dem 80-Liter-Tank ergibt sich so eine Reichweite von mehr als 1.200 Kilometer.

Dabei ist das Triebwerk alles andere als lahm: 250 PS und 550 Nm sorgen beim ausschließlich mit Hinterradantrieb lieferbaren Viertürer für einen Sprint von 0 auf 100 km/h in gerade einmal 6,8 Sekunden, 242 km/h Höchstgeschwindigkeit sind drin. Die Kraftübertragung übernimmt dabei ein Achtgang-Tiptronic-S-Getriebe.

Der mit einem Turbolader mit variabler Geometrie aufgeladene Selbstzünder arbeitet mit 2.000 bar Common-Rail-Druck und wird über piezoelektrische Ventile mit Kraftstoff versorgt.

Für eine Verbrauchsreduzierung haben die Ingenieure die viersitzige Limousine mit einem Start-Stopp-System ausgerüstet. Der Panamera Diesel rollt bereits ab August 2011 zu Preisen ab 90.160 Euro in die Schauräume der Händler.

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