AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ZF entwickelt Neungang-Automatik für Pkw

Alle Neune

Ein Neungang-Automatikgetriebe für Pkw mit quer eingebautem Motor entwickelt nun der deutsche Zulieferer ZF Friedrichshafen.

mid/bp

Für einen geringeren Kraftstoffverbrauch und kürzere Schaltzeiten entwickelt der Automobilzulieferer ZF Friedrichshafen derzeit eine Neungang-Automatik zur Kraftübertragung. Das voraussichtlich in den USA gebaute Getriebe soll sich in allen Pkw mit quer eingebautem Motor einsetzen lassen.

Im Vergleich zu anderen Automatikgetrieben liegen die einzelnen Fahrstufen noch enger beieinander, jederzeit steht die passende Übersetzung parat, was Verbrauch und Emissionen senkt. Der Gangwechsel soll kaum wahrnehmbar sein.

Wo die neue Automatik zum Einsatz kommt, verrät der Zulieferer noch nicht. Denkbar ist die Nutzung im Fiat-Chrysler-Konzern.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten

Elektroautos und was sie können

Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.

Mit dem Tayron erhebt VW eine ehemalige Tiguan-Variante zum eigenständigen, betont hochwertigen und luxuriösen Modell. Inklusive sieben Sitzen, viel Technik und Komfort.

Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed

Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.