Fiat 500L Living - Neuvorstellung | 25.09.2013
Vorstadt-Mobil
Mit dem Modell "Living" erweitert Fiat das Angebot seines Kompakt-Vans 500L. Damit schließt sich die Lücke eines fehlenden Kombi-Modells im Fiat-Portfolio.
mid/feb
Die neue Variante ist mit einer Länge von 4,35 Meter 20 Zentimeter länger als die Basisversion 500L.
Typisch Fiat 500L bleibt die Fahrzeugfront beim "Living" im Kindchenschema. Die fünftürige Großraum-Limousine bietet bis zu sieben Sitzplätze. Dabei liegt die Sitzbank der zweiten Reihe etwas höher als die Vordersitze; zudem ist die Bank nach vorne und hinten verschiebbar.
Die Rückenlehne des Beifahrersitzes kann nach vorne als Tisch oder zur Laderaumverlängerung auf 2,65 Meter umgeklappt werden. Auf der optionalen dritten Bank geht es zwischen den Radkästen naturgemäß eng zu. Kinder haben aber auch hier genügend Platz.
Für die Kindersitz-Montage ist der Beifahrer-Airbag abschaltbar. Auf Wunsch gibt es einen City-Notbremsassistenten, der bis zu Tempo 30 Hindernisse erkennt. Reagiert der Fahrer nicht sofort, leitet der Assistent eine Notbremsung ein. Der 875-ccm-Zweizylinder-Benzinmotor leistet dank Turboaufladung 77 kW/105 PS und erfüllt die Euro6-Abgasnorm.
Einmal in Fahrt, lässt es sich mit dem Einstiegsmotor zügig reisen. Die etwas schnatternden Geräusche sind auszuhalten. Der Benzinverbrauch mit etwa fünf Litern für 100 km geht angesichts der Ladekapazität in Ordnung.
Der 1,6-Liter-Turbodiesel beim Modell "Living" leistet ebenfalls 77 kW/105 PS; der Verbrauch liegt mit etwa vier bis 4,5 Litern Diesel noch einmal günstiger als beim Benziner.
Zur Ausstattung zählen in allen Versionen Klimaanlage, eine im Stadtverkehr leichtgängige Servolenkung und ein Radio mit 5-Zoll-Touchscreen-Bedienung. Auf Wunsch stehen zusätzlich zum Beispiel das Glasschiebedach Sky-Dome, eine beheizbare Frontscheibe, und 17-Zoll-Leichtmetallfelgen zur Verfügung.
