AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Geschärfter P1: McLaren P1 GTR

P-Römisch-1

Nur wer bereits einen McLaren P1 besitzt, darf sich für die ab Juni 2015 erhältliche, nochmals verschärfte Rennversion P1 GTR anmelden.

McLaren wird auf dem Pebble Beach Concours d'Elegance 2014 sein neuestes, auf die Rennstrecke ausgelegtes Modell, den McLaren P1 GTR als Design-Konzept vorstellen. 

Der McLaren P1 GTR wurde als Reaktion auf die Nachfrage von McLaren-P1-Kunden nach einer auf die Rennstrecke fokussierten Version ihres Fahrzeugs ins Leben gerufen.

Ein Programm von Fahrveranstaltungen und Schulungen ist bei Kauf des Fahrzeugs, der den Besitzern der Straßenversion vorbehalten ist, inklusive. Die Produktion des McLaren P1 GTR startet im Juni 2015, sobald das 375. Exemplar der Straßenversion fertiggestellt ist - zwei Jahrzehnte nach dem Sieg des McLaren F1 GTR bei den 24 Stunden von Le Mans. 

Das offizielle Debüt des McLaren P1 GTR Design-Konzept findet auf dem Pebble Beach Concept Lawn im Laufe des Wochenendes vom 16./17. August 2014 statt. 

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Elektro kommt, so viel steht schon mal fest

Was der Autohandel 2025 zu erwarten hat

Die österreichische Verkaufsplattform willhaben hat sich mit den wichtigsten Änderungen befasst, die in diesem Jahr auf die heimische Automobilbranche zukommen. Folgende Punkt haben sich dabei als besonders markant entpuppt.

Mit dem Tayron erhebt VW eine ehemalige Tiguan-Variante zum eigenständigen, betont hochwertigen und luxuriösen Modell. Inklusive sieben Sitzen, viel Technik und Komfort.

Top gepflegt zu allen Jahreszeiten

Die besten Tipps zur Autopflege

Autopflege ist weit mehr als nur eine oberflächliche Außenreinigung: Wer sein Fahrzeug ganzjährig in makellosem Zustand halten möchte, sollte sowohl den Innenraum als auch den Lack und sämtliche Bauteile regelmäßig warten.

Autozubehör von Epico

Sicherer Halt für das Handy

Ein Smartphone-Halter mit Qi-Ladefähigkeit und eine Kopfstützenhalterung für die Fondgäste im Test. Eine der Erkenntnisse: Als Herausforderung stellt sich eher das Automodell heraus.

Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.