AUTOWELT

Den Marken des Volkswagen-Konzerns sind österreichweit über 400 Markenwerkstätten angeschlossen, in denen 14.000 Mitarbeiter rund 932.000 Fahrzeuge aktiv betreuen.

Sie gehören zur Porsche Holding, die als größter Autohändler Europas mit einem Jahresumsatz von mehr als 16 Mrd. Euro Österreichs zweitgrößtes Unternehmen nach der OMV ist.

Dass im Autohandel die Margen schrumpfen, erkennt man schon an den hohen Rabatten, die derzeit gewährt werden, aber auch das Werkstattgeschäft wird nicht leichter.

Kunden werden zunehmend kritischer und sparsamer, das Angebot an freien Händlern mit EU-Zertifizierung (sprich: die Garantie verfällt nicht, wenn man bei einem solchen Service oder Reparaturen durchführen lässt) ist beachtlich. Es gilt also, die Kunden mit modernster Technik und Top-Service bei der Stange zu halten.

Dazu gehört schon einmal ein dichtes Werkstattnetz: "99 Prozent
unserer Fachwerkstätten sind in weniger als 30 Minuten erreichbar“, sagt Alain Favey, Sprecher der Geschäftsführung der Porsche Holding (Bild oben links).

Alain Favey: „Auch achten wir auf die Wünsche unserer Kunden und nehmen ihre Bedürfnisse ernst. Die Weiterempfehlungsrate in unseren Fachwerkstätten liegt deshalb bei 91 Prozent“, so Favey.

Weiteres Erfolgsrezept: eine Service- und Technik-Offensive zur schnelleren Analyse und Behebung von Schäden oder Mängeln, aber auch Features, die dem Autofahrer das Leben erleichtern. Ein paar Beispiele dazu:

Die mobile Service-Annahme, die durch die Service-Berater mittels Tablet erfolgt (Aufmacherbild ganz oben), ist ein innovatives, standardisiertes Verfahren zur effizienten, raschen und fehlerminimierenden Auftragserfassung.

Je schneller die Diagnosegeräte die Fahrzeugdaten auslesen umso rascher können die Service Techniker die Fehler diagnostizieren. Ausgeklügelte Testgeräte ermöglichen einen standardisierten Testprozess, der Zeit und Kosten spart.

Kleinere Schäden können mit der intelligenten und preisgünstigen Clever-Repair-Methode repariert werden. Geringe, im Alltag entstehende Schönheitsfehler wie Kratzer oder Steinschläge werden mit innovativen Methoden, lackschonenden Verfahren, neuartigen Klebetechniken und exakten Lokalisierungsmaßnahmen kostengünstig und unerkennbar behoben.

Die von Audi entwickelte mobile Bordbuch App Audi eKurzinfo (Bild links) macht das Auskundschaften der Bedienelemente im Fahrzeug zum Kinderspiel. Mit der auf Augmented-Reality basierenden App lernen Kunden den Funktionsumfang ihres Fahrzeugs noch besser und in einer völlig neuen Dimension kennen.

Einfach das Smartphone mit Kamerafunktion an Stellen am Auto halten, über die man gern mehr Auskunft erhielte, und sofort erscheinen Erklärungen und Funktionsbeschreibungen. Aktuell erhältlich ist die App für Audi A1, A3, A3 g-tron, S3, Q3 und RS Q3.

Die Steinschlag-Analyse-App (Bild links) ermöglicht eine detaillierte und exakte Analyse von Steinschlägen mittels Tablet. Ob eine Scheibe repariert werden kann oder ob ein Austausch notwendig ist, hängt von der Art und Größe des Steinschlags ab. Die Tablet-Kamera scannt die Scheibe und erkennt dabei, ob sie repariert werden kann oder ausgetauscht werden muss.

Die DiBOX ermöglicht dem Fahrzeughalter auf einfache und günstige Weise den ständigen Kontakt mit dem Fahrzeug. Die DiBOX ist eine kleine digitale Box, die nachträglich im Fahrzeug verbaut und mit dem CAN-Bus des Fahrzeugs verbunden ist. Von dort aus werden zahlreiche hilfreiche Daten in Echtzeit ausgelesen und via Internetverbindung an das Smartphone des Fahrzeughalters weitergeleitet (Bild links).

Dazu gehören Parameter wie Kilometerstand, Standort des Wagens, ob Türen oder Fenster geschlossen sind, ob die Scheinwerfer an oder aus sind oder wie viel Treibstoff noch im Tank ist bzw. wie weit man damit noch kommt. Der Carfinder weiß außerdem jederzeit, wo das Fahrzeug steht und zeigt dem Fahrer die Route zum Parkplatz an.

Über die Alarmfunktion „Car Alert“ wird der Fahrzeughalter sofort gewarnt, wenn das Auto bewegt wird, wie etwa bei Diebstahl oder wenn der Wagen abgeschleppt wird.