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Leichtbau: neue Lotus-Sondermodelle

Abgespeckt

Lotus bringt jetzt um zehn bis 15 Kilogramm gewichtsreduzierte Versionen von Elise und Exige S als Sondermodelle auf den Markt.

mid/rhu

Zum 20. Geburtstag des britischen Sportwagen gibt es die Lotus Elise 20th Anniversary Special Edition. 1995 wurde die puristische Fahrmaschine auf der IAA in Frankfurt erstmals gezeigt. Sie wurde inzwischen weltweit rund 32.000 Mal verkauft und ist damit das erfolgreichste Lotus-Modell.

Bei der Jubiläums-Elise geht Lotus nach der Methode "mehr Ausstattung und weniger Gewicht" vor: Das von einem 1,8 Liter-Kompressor-Motor mit 162 kW/220 PS angetriebene Sportgerät wiegt nur 914 Kilo und ist damit noch einmal zehn Kilo leichter als die Elise S. Der Zweisitzer beschleunigt in 4,6 Sekunden auf 100 km/h und schafft 237 km/h Spitze bei einem Normverbrauch von 5,9 Litern pro 100 Kilometer.

Abgespeckt wurde etwa bei den mattschwarzen Leichtmetallfelgen, die leichter sind als die Serienräder. Auch die Mittelkonsole in Wagenfarbe und die Sportsitze - wahlweise in Alcantara oder Leder - wurden gewichtsoptimiert.

Zu haben ist die Edition in den vier klassischen Elise-Farben Blau, Grün, Gelb und Silber. Heckspoiler, Seitenspiegel und Überrollbügel sind mattschwarz lackiert.

Zudem gibt es den Exige S als "Club Racer" in ebenfalls gewichtsreduzierter Form (Bild unten). Abgespeckt um 15 Kilogramm geht sich der Standardsprint sogar in 4,0 Sekunden aus.

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