AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Neue Diesel für den Opel Insignia

Motor-News

Downsizing: Ein 1,6-Liter-Diesel mit 88 kW/120 PS oder 100 kW/136 PS löst beim Opel Insignia den bisher angebotenen Zweiliter-Diesel ab.

mid/wu

Opel bringt den Insignia mit zwei neuen 1,6-Liter-Dieselmotoren auf den Markt und spendiert dem Topmodell der Marke von der Ausstattungslinie Edition an das Serviceprogramm OnStar.

Die neuen Antriebe lösen die bisher angebotenen Zwei-Liter-Triebwerke ab und kommen in zwei Leistungsstufen mit 88 kW/120 PS und 100 kW/136 PS auf den Markt. Die Kraftübertragung wird bei beiden Aggregaten von einem Sechsganggetriebe übernommen.

Der Verbrauch liegt bei beiden Antrieben bei rund 3,8 Liter, was einen CO2-Ausstoß von 99 Gramm pro Kilometer ergibt. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 210 km/h erreicht, und zwischen Null und 100 km/h vergehen 11,8 beziehungsweise 10,4 Sekunden.

Neben den beiden neuen Antrieben rüstet Opel auch die elektronische Vernetzung beim Insignia auf. Sämtliche Dienste des OnStar-Service sind für die Kunden ein Jahr lang kostenlos. Dazu gehören unter anderem die automatische Unfallhilfe sowie der 24-Stunden-Notrufservice und die automatische Zieleingabe über die Smartphone-App.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Suzuki Snowfox mit Swift, S-Cross und Vitara

Bei Suzuki tollen wieder die Schneefüchse

Bis Ende März legt der Suzuki-Importeur die beliebten Modelle Swift, S-Cross und Vitara als Sondermodelle Snowfox auf. Das Motto dazu lautet "Baut auf Technik, vertraut auf Instinkt".

Die Welt-Leitmesse zum Thema Caravan

Gradmesser der Branche: Caravan Salon Düsseldorf

Die Strahl- und Anziehungskraft der größten Leistungs-Show von Reisemobilen, Caravan und Tourismus ist erneut auch durch die 64. Ausgabe – seit 1994 in Düsseldorf – bestätigt worden. Fast 270.000 Besucher – nicht nur aus DACH, Benelux und den weiteren zentraleuropäischen Anrainern, sondern aus 41 Ländern sorgten für die zweitbeste Resonanz in den Hallen am Rhein.

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.

Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten

Elektroautos und was sie können

Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.