BMW Z4 - Neuvorstellung | 04.07.2002
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Der dritte bayrische Roadster nach Z3 und Z8 ist im Premium Segment angesiedelt und soll laut BMW neue Maßstäbe setzen.
Walter Reburg
BMW präsentiert Ende September auf dem Pariser Automobilsalon einen völlig neuen Roadster – den Z4.
Die klassischen Merkmale eines Roadsters besitzt der Z4 allemal: eine lange Motorhaube, einen langen Radstand, kurze Überhänge und eine tiefe, weit hinten liegende Sitzposition.
Das Design des Edel-Roadsters ist am ersten Blick etwas gewöhnungsbedürftig, passt jedoch, je länger man das Auto ansieht. Die Mischung aus konvexen und konkaven Oberflächen, gepaart mit harten Kanten und weichen Rundungen verleiht dem Auto ein einzigartiges Aussehen. Je nach Perspektive wirkt der Wagen mal bullig mal ganz sanft.
Angetrieben wird der Z4 von zwei Reihensechszylinder-Motoren. Der 2,5i leistet 192 PS (141kW) und der 3.0i 231 PS (170kW). Die Kraft wird über ein neues 6-Gang Schaltgetriebe an die modifizierte 3er Hinterachse übertragen.
Zusätzlich stehen für beide Motorvarianten auch eine 5 Gang Automatik und ab 2003 auch das dem M3 bekannte sequentielle 6-Gang Getriebe (SMG) zur Verfügung.
In Europa wird es den Z4 ab Frühjahr 2003 geben – wer es besonders eilig hat den Z4 sein Eigen zu nennen, kann auch in die USA ausweichen. Da ist der Wagen noch dieses Jahr verfügbar.
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