MotorShow Genf: Lancia Phedra [Telegramm] | 05.03.2002
Zweite Generation des Lancia
Ihre Weltpremiere feiert die zweite MPV-Generation aus dem Hause Lancia auf dem Genfer Automobilsalon.
Lancia-typisch und eigenständig wurde das Design des neuen MPV (Multi Purpose Vehicle) konzipiert. Es korrespondiert besonders im Frontbereich mit den prägnanten Kühlergrill-Stilmerkmalen der neuen Oberklasse-Limousine Lancia Thesis, die im Rahmen der Lancia Produktoffensive ebenfalls in diesem Jahr ihr Marktdebüt haben wird.
Der Lancia Phedra besitzt im Vergleich zum Vorgänger (Lancia Z) deutlich größere Karosserie- und Innenraumdimensionen. Mit 4,75 Metern Länge übertrifft der neue Van seinen Vorgänger um 29,5 Zentimeter. Die Höhe beträgt 1,75 Meter (+ 3,8 Zentimeter), die Breite 1,86 Meter (+ 5,3 Zentimeter).
Den Einstieg bei den Benzinern markiert ein 100 kW (136 PS) starker 2,0-Liter-Vierzylinder. Als Topmotorisierung bietet Lancia einen erstmals in diesem Segment eingesetzten 3,0-Liter-V6-Motor mit 150 kW (204 PS) ein. Beide Benziner sind Vierventiler. Der Common-Rail-Turbodiesel 2.0 jtd leistet 80 kW (109 PS). Neu ist der zweite Turbodiesel des Lancia Phedra, ein 2.2 jtd mit 94 kW (128 PS).
Aufgrund des Designs, einer überkompletten Serienausstattung (inklusive Multi-Zonen-Klimaautomatik, Telematik-Navigationssystem), großer Variabilität und vielen innovativen technischen Merkmalen (vier Motoren bis 204 PS Leistung, hohe Sicherheitsstandards inklusive ESP und Bremsassistent) soll sich der Lancia Phedra im gehobenen Bereich der großen Vans etablieren.
