AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Vergleich zum Vorgänger

Jetzt bringt Peugeot den HDi-Common-Rail-Diesel ins Spiel.

Der Peugeot 206 wurde nun mit einem 1,4-Liter-Turbodiesel mit 50 kW (70 PS) ausgestattet. Dieser vollkommen neu entwickelte Common-Rail-Diesel wiegt dank vermehrtem Einsatz von Aluminiumlegierungen und Verbundwerkstoffen mit 98 kg um 50 kg weniger als sein Vorgänger, bietet aber 20 % mehr Drehmoment. Der Verbrauch hingegen ist um 20 % niedriger, ebenso die CO2-Emissionen.

Sämtliche beweglichen Teile wurden speziell im Hinblick auf eine Reduzierung ihrer Abmessungen und ihres Gewichts entwickelt. So weisen z. B. die Ventilschäfte einen Durchmesser von 5,5 Millimetern auf, was u.a. eine beachtliche - mit einem Benziner vergleichbare - Drehfreudigkeit verleiht.

Lieferbar ist die neue HDi-Common-Rail-Motorisierung für den 206 in den Ausstattungslinien XR und XT, jeweils drei- oder fünftürig.

Änderungen wurden zum Vorgängermodell:

Peugeot 206: HDi 70 / HDi 90

Nova (%): 5 / 6
Hubraum (cm3) : 1398 / 1997
Leistung kW: 50 / 66
Leistung PS: 70 / 90
bei min-1: 4000 / 4000
Drehmoment Nm: 150 / 205
bei min-1: 1750 / 1900
Verbrauch städtisch: 5,5 / 6,9 (6,6*)
V. außerstädtisch: 3,6 / 4,4 (4,1*)
V. gesamt: 4,3 / 5,3 (5,0*)
CO2-Emission: 113 / 144 (136*)
Spitze (km/h) : 168 / 180
0 – 100 km/h (sec.) : 14,7 / 12,0

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Der große Leitfaden zur optimalen Absicherung fürs Auto

Schadensfall, Haftpflicht, Vollkasko

Ein eigener PKW oder ein Motorrad bringen im Alltag einiges an Flexibilität und Freiheit. Allerdings bedeutet ein eigenes Auto auch ein gewisses Maß an Verantwortung und man muss sich auf der einen Seite um ausreichend Kraftstoff, Wartung und Reparaturen sowie um die Kfz-Steuern und einen passenden Versicherungsschutz kümmern.

Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten

Elektroautos und was sie können

Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.

Was passt zu Ihrem Alltag?

Auto-Abo, Carsharing oder eigenes Fahrzeug

Mobilität als Alltagskonzept verändert sich. Während das eigene Auto jahrzehntelang als selbstverständlich galt, stehen heute gleich mehrere Alternativen zur Verfügung. Auto-Abos, stationsbasiertes oder freies Carsharing und klassische Kaufmodelle konkurrieren miteinander.

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.

Auf der Suche nach einem neuen Autoreifen, kann man schnell feststellen, dass moderne Reifen mit Hinweisen auf besondere Witterungsresistenz versehen sind. Grund hierfür sind die klimatischen Veränderungen der vergangenen Jahre.