Renault Clio V6 – Neuvorstellung | 10.10.2002
Power-Floh
Die neue Auflage des Renault Clio V6 kommt mit noch mehr Power und auch mit neuem Fahrwerk und Aufhängung für eine besser Beherrschbarkeit des Fahrzeugs.
Walter Reburg
War schon die erste Serie des Clio V6 kein Kind von Traurigkeit, so legt die 2. Auflage noch eins nach. Der komplett neue 3.0 Liter V6 Motor liefert nun eine Leistung von 255 PS (187kW) und ein Drehmoment von 300 Nm.
Die Philosophie bleibt aber gleich: Mittelmotor und Heckantrieb sollen auch zukünftig für Fahrspaß sorgen, wobei durch ein neues Fahrwerk, eine neue Radaufhängung und eine geänderte Spur, ein besseres Fahrverhalten ermöglicht wird. Der Vorgänger hatte immerhin auch den Ruf einer „Heckschleuder“ mit sich zu tragen, was angesichts des Konzepts jedoch nicht verwunderte.
Neu angepasst wurde auch das 6-Gang-Getriebe. Die Schaltwege wurden nochmals verkürzt und auch die einzelnen Gänge sind kürzer ausgelegt.
Nicht nur technisch, sondern auch bei der Ausstattung hat sich einiges getan. So gibt es jetzt auch einen Regensensor, Lichtsensor und eine Klimaautomatik, welche durch die Nähe zum Motor auch notwendig ist.
Wer statt dem Motor lieber der Musik lauscht, kann auch ein Audiosystem mit 4x40 Watt und 6fach CD-Wechsler ordern.
In den nächsten 20 Monaten sollen 1.630 Clio V6 bei Alpine bebaut werden. Nach Österreich wird der V6 vermutlich Anfang 2003 kommen.
Fotos vom Clio V6 finden Sie in der rechten Navigation!
