Mazda2 - Neuvorstellung | 07.02.2003
Klein aber oho
Mit dem Mazda6 landeten die Japaner einen Volltreffer, der Demio Nachfolger Mazda2 soll diesen Erfolg nun auch bei den Kleinwagen fortsetzen.
Der 2er möchte sich als Mischling zwischen Kleinwagen und Kompaktwagen verstanden wissen, gegenüber dem Demio hat der Mazda2 bei allen wichtigen Abmessungen zugelegt.
3925 mm ist der jüngste Spross der Familie nun lang, das entspricht beinahe der Länge eines Golf II und stellt den derzeitigen Spitzenwert im Segment dar.
Das Design erinnert vor allem von vorne deutlich an den großen Bruder, den Mazda6, diese Parallelen setzen sich im modern gestalten Innenraum fort. Die Heckansicht wirkt etwas wie eine Mischung zwischen Seat Ibiza und VW Touareg, das bleibt aber Ansichtssache und soll kein Nachteil sein.
Von den optischen Verwandtschaften einmal abgesehen ist der Mazda2 quasi das Gegenstück zum Ford Fiesta, der auf der gleichen Plattform gebaut wird und sich unter anderem die Motorenpalette mit seinem japanischen Stiefbruder teilt.
Gleich vier Aggregate stehen zur Wahl, drei Benziner und - wichtig - nun auch ein Diesel-Triebwerk. Die Basis stellt der 1,25i mit 75 PS dar, die nominell schwächste Motorisierung ist der aus dem Ford Fiesta bekannte 1,4 Liter Turbodiesel mit 68 PS.
Dazwischen liegen zwei weitere Benziner, ein 80 PS starker 1,4 Liter mit 80 PS und die Spitzenmotorisierung, der 1,6 Liter mit 100 PS. Optional sind das Diesel-Triebwerk und der 1,4i Benziner mit einer Automatik-Schaltung zu kombinieren.
Details zu Innneraum und Ausstattung sowie Fotos und technische Daten entnehmen Sie bitte der rechten Navigation!
