BMW 320Cd - Neuvorstellung | 22.10.2004
Offen für Diesel-Fans
Nun hat sich auch BMW zu einem Diesel-Cabrio durchgerungen, der 320Cd leistet 150 PS, der offene Selbstzünder dürfte schnell Freunde finden.
mid/gw
Zum Start der nächsten Open-Air Saison im nächsten Frühjahr bringt BMW erstmals in der Firmengeschichte ein Cabrio mit Dieselmotor auf den Markt. Der 320Cd ist gleichzeitig der letzte Ableger des derzeitigen 3ers, bevor dieser 2005 durch ein neues Modell ersetzt wird. Für das 110 kW/150 PS starke Cabrio veranschlagt BMW 41.200,- Euro.
Der Vierzylinder-Diesel mit zwei Litern Hubraum ist das Volumenmodell der 3er-Reihe. In manchen Märkten bestellen über 80 Prozent der Kunden diesen Motor. Da ist es nur konsequent, ihn auch im Cabrio anzubieten, zumal Audi im A4 schon erfolgreich die Kombination von Diesel und Cabrio vorgemacht hat.
Die Operation darf als gelungen bezeichnet werden. Der Vierzylinder passt zum offenen Auto, weil er seine 330 Nm Drehmoment ab 2.000 Umdrehungen zur Verfügung stellt und mit seiner Charakteristik das gelassene Gleiten bestens unterstützt.
Vom Kaltstart einmal abgesehen, ist der Motor nur unter Volllast und unter 100 km/h zu vernehmen. Auf der Autobahn unterscheidet sich der 320Cd akustisch nicht von seinen benzingetriebenen Geschwistern, bietet aber aus mittleren Geschwindigkeiten mehr Durchzug als beispielsweise der 318Ci oder der 320Ci.
Die Höchstgeschwindigkeit des 320Cd liegt bei 211 km/h, der Sprint auf 100 km/h ist in 9,7 Sekunden erledigt. BMW gibt einen Normverbrauch von 6,3 Litern an. Das Sechsgang-Getriebe wurde etwas kürzer übersetzt, was der Dynamik zugute kommt, ohne den Verbrauch zu sehr zu belasten.
Das Dach öffnet und schließt wie gehabt per Knopfdruck. Selbst bei herbstlichen Temperaturen kann man mit Sitzheizung und Windschott noch ganz angenehm offen fahren, was der Verbreitung des Cabrios auf dem mitteleuropäischen Markt sicher dienlich ist.
Die Sicherheitsausstattung ist in jedem Fall komplett, zum Basispreis von 41.200,- Euro darf man aber noch das ein oder andere Extra - wie z.B. das Österreich-Paket für 1.610,- Euro (u.a. CD-Radio, Skisack, Klimaautomatik, Hardtop-Vorbereitung) - hinzurechnen.
Die Markteinführung des ausschließlich für Europa vorgesehenen 320Cd erfolgt im Frühjahr 2005, rechtzeitig zur "Open-Air-Saison".
