AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Neu und doch vertraut

Buick präsentiert mit dem LaCrosse seine neue Mid-Size-Limousine, die ab Herbst 2004 den Regal und Century ersetzten soll.

Walter Reburg

Der neue Buick LaCrosse ersetzt gleich zwei Modelle der Buick-Familie: Den Regal, der die sportlicheren Buick-Fahrer angesprochen hat, und den Century, der für die eher konservativen Kunden im Programm war.

Mit dem LaCrosse vereint nun Buick diese zwei Modelle und bietet ein sportlich/konservatives Auto an. Der Mid-Size-Sedan wurde sowohl außen als auch innen komplett neu gestaltet und bietet auch jede Menge netter Features.

So kann der Kunde zum Beispiel neben einem Navigationssystem auch ein Radio mit MP3-Player ordern. Je nach Ausstattung können bis zu sechs Passagiere mit dem Auto fahren. Wie bei US-Limousinen üblich, gibt es nämlich auch beim neuen LaCrosse die Möglichkeit, statt der vorderen Einzelsitzen eine Sitzbank für drei Passagiere zu ordern, wodurch der Schaltknauf an die Lenksäule wandert und so auch für den mittleren Passagier Platz geschaffen wird.

Die 503 cm lange Limousine kann zudem mit zwei verschiedenen Motoren gewählt werden. Der Kunde hat die Wahl zwischen einem 3,8 Liter V6 mit 200 PS und dem neuen 3,6 Liter V6 mit 240 PS. Beide Motoren gibt es nur in Kombination mit dem Vier-Stufen-Automatikgetriebe mit Overdrive.

Erhältlich ist die neue Buick-Limousine ab Herbst 2004 in den USA.

Fotos vom Buick LaCrosse finden Sie in der rechten Navigation!

News aus anderen Motorline-Channels:

- special features -

Weitere Artikel:

Do-it-yourself-Wartungen und -Reparaturen

Die perfekte Heim-Werkstatt für Motorrad- und Autoliebhaber

Für viele Motorrad- und Autoliebhaber ist eine eigene Heim-Werkstatt die Idealvorstellung. Zwischen Werkzeugschrank, Hebebühne und Schrauberhocker soll ein Bereich entstehen, in dem Wartungen, Reparaturen und Umbauten in Ruhe durchgeführt werden können.

Suzuki Snowfox mit Swift, S-Cross und Vitara

Bei Suzuki tollen wieder die Schneefüchse

Bis Ende März legt der Suzuki-Importeur die beliebten Modelle Swift, S-Cross und Vitara als Sondermodelle Snowfox auf. Das Motto dazu lautet "Baut auf Technik, vertraut auf Instinkt".

Auf der Suche nach einem neuen Autoreifen, kann man schnell feststellen, dass moderne Reifen mit Hinweisen auf besondere Witterungsresistenz versehen sind. Grund hierfür sind die klimatischen Veränderungen der vergangenen Jahre.

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.

Was passt zu Ihrem Alltag?

Auto-Abo, Carsharing oder eigenes Fahrzeug

Mobilität als Alltagskonzept verändert sich. Während das eigene Auto jahrzehntelang als selbstverständlich galt, stehen heute gleich mehrere Alternativen zur Verfügung. Auto-Abos, stationsbasiertes oder freies Carsharing und klassische Kaufmodelle konkurrieren miteinander.