Mitsubishi Lancer Evo Kombi - Weltpremiere | 08.09.2005
EVO IX Kombi - Big in Japan
Japanische Familienväter dürfen sich freuen, Mitsubishi bietet auf dem Heimmarkt eine Kombiversion des Lancer EVO IX mit 280 PS an.
Ausnahmsweise nicht auf der IAA in Frankfurt sondern vielmehr auf dem Heimatmarkt Japan präsentiert Mitsubishi ein besonders interessantes Modell.
Aus der internationalen Motorsport-Szene ist der Mitsubishi EVO in seinen zahlreichen Evolutions-Stufen nicht mehr wegzudenken, nun haben die Japaner eine auf vorerst 2.500 Einheiten limitierte Sonderserie des Lancer Evo Wagon - sprich Kombi - aufgelegt.
Die Basis bildet der EVO IX, die Technik unter dem Blechkleid des Kombi ist bis auf ein anderes, mechanisches Hinterachs-Differenzial so gut wie ident.
In Verbindung mit einem Sechs-Gang-Schaltgetriebe leistet der Turbo-aufgeladene Vierzylinder 280 PS, auf Wunsch steht auch eine Fünfgang-Automatik zur Verfügung, die Leistung wurde hier auf 272 PS gedrosselt, das maximale Drehmoment beträgt 392 bzw. 343 Nm.
Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit tut das keinen Abbruch, in beiden Fällen vergehen lediglich 4,9 Sekunden auf Tempo 100 km/h, maximal ist der Sportlaster 250 km/h schnell.
Ob der Evo Kombi den Weg auch nach Europa finden wird bleibt abzuwarten eine Konkurrenz für deutlich teurere Autos vom Schlage eines Audi RS4 wäre der Mitsubishi in jedem Fall.
Übrigens, die normale EVO IX Limousine feiert auf der IAA Europapremiere.
