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Quattro im Kompaktformat

Die Leistungsspirale in der Kompaktklasse dreht sich immer weiter: ab September schickt Audi den neuen S3 ins Rennen - 265 PS für 43.200 Euro.

mid/mh

Mit 195 kW/265 PS ist der sportliche Ableger des A3 genauso stark wie der konkurrierende BMW 130i. Unter der Motorhaube des S3 arbeitet nicht wie beim BMW ein Sechszylinder, sondern ein Turbo-aufgeladener 2,0-Liter-Vierzylinder mit Direkteinspritzung FSI, der den Premium-Kompakten in 5,7 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 beschleunigt. Bei 250 km/h wird der Vortrieb elektronisch begrenzt.

Zwischen 2.500 und 5.000 U/min stellt der Turbomotor ein maximales Drehmoment von 350 Nm bereit. Der Verbrauch bleibt zumindest im Normzyklus mit 9,1 Litern Kraftstoff je 100 Kilometer in einem moderaten Rahmen.

Serienmäßig verfügt der S3 über permanenten Allradantrieb und ein manuelles Sechsganggetriebe mit verkürzten Schaltwegen. Auch das Fahrwerk und Komponenten des Antriebsstrangs wurden auf die höhere Motorleistung ausgelegt.

Optisch ist das neue Topmodell der Baureihe unter anderem an großen 18-Zoll-Alu-Rädern, einer Chromauflage im Kühlergrill, großen Lufteinlässen in der Frontschürze, einem Heckdiffusor und neuen Seitenschwellern zu erkennen. Der Innenraum wirkt Audi-typisch kühl und sportlich-elegant und verfügt unter anderem über Sportsitze, Lederlenkrad mit S3-Emblem und Pedale in Aluminium-Optik.

Der Dreitürer kommt im September zu Preisen ab 43.200 Euro auf den Markt.

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