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Peugeot Diesel Hybrid Cabrio - Weltpremiere | 15.02.2006

Saubere Sache

Peugeot zeigt in Genf erstmals den 307CC als Diesel-Hybrid Studie. Eine Serienfertigung ist zwar geplant, jedoch erst ab 2010 realistisch.

mid/mh

Eine dritte Diesel-Hybrid-Studie stellt Peugeot auf dem Genfer Automobilsalon (2. bis 12. März) vor. Der kombinierte Antrieb aus einem 1,6-Liter-Diesel mit 80 kW/109 PS und einem 31 kW/42 PS starken Elektromotor wird im Cabrio-Coupé 307 CC eingebaut und soll gegenüber dem reinen Dieselantrieb 30 Prozent weniger Sprit verbrauchen: 4,1 Liter gibt Peugeot als Durchschnitts-Verbrauchswert je 100 Kilometer an. Das Fahrzeug kann zwischenzeitlich auch im reinen Elektromodus bewegt werden.

Der französische Hersteller hatte das Antriebssystem bereits vor kurzem gemeinsam mit der Schwestermarke Citroen in zwei Kompaktfahrzeugen, einem Peugeot 307 und einem Citroen C4 in Paris vorgestellt. Gegenüber einem Benzin-Elektro-Antrieb verspricht der Diesel-Hybrid einen erneut geringeren Verbrauch. Problem sind bislang noch die hohen Erstellungskosten, die das französische Unternehmen bis 2010 in den Griff bekommen will.

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