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Neues Goldstück

Die Serienversion des Toyota Auris kommt Anfang 2007 auf den Markt. Premiere des neuen Kompakten: Die Bologna Motor Show Anfang Dezember.

mid/mh

Eine seriennahe Studie des Corolla-Nachfolgers hat der japanische Automobilhersteller bereits kürzlich auf dem Pariser Automobilsalon vorgestellt. Der im europäischen Designzentrum des Herstellers in Südfrankreich gestaltete Kompaktwagen will gegenüber dem braven Vorgänger mit einem moderneren Anstrich punkten, dabei aber weiterhin seriös und sachlich wirken.

Neu ist die schwungvolle Gestaltung der Mittelkonsole mit einem Joystick-artig angeordneten Schalthebel; alle Bedienelemente sind recht weit oben platziert und damit leicht erreichbar.

Der Auris liegt mit 4,22 Metern Länge und 2,60 Metern Radstand auf dem Niveau des VW Golf, ist aber mit 1,52 Metern vergleichsweise hoch gebaut und soll dadurch ein besonders luftiges Raumgefühl bieten. In Österreich wird das Fahrzeug wahrscheinlich als Schräghecklimousine mit drei oder fünf Türen offeriert. Für den Antrieb werden voraussichtlich zwei Benzinmotoren mit 71 kW/97 PS und 91 kW/124 PS sowie zwei Dieselmotoren mit 93 kW/126 PS und 130 kW/177 PS zur Verfügung stehen. Die Preise stehen noch nicht fest.

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