Toyota Camry – Weltpremiere | 10.01.2006
American Bestseller
In Detroit präsentiert Toyota die nächste Camry-Generation. Das für Toyota wichtigste Modell am US-Markt wird es jetzt auch in einer Hybrid-Version geben.
Walter Reburg
Der Toyota Camry scheint bei uns kaum in der Zulassungsstatistik auf, in den USA ist er aber eines der beliebtesten Modelle überhaupt und war schon viele Jahre der meistverkaufte Pkw in den USA.
Klar, dass man mit der neuesten Version wieder Maßstäbe setzen möchte. Das Design richtet sich dabei natürlich voll nach dem amerikanischen Geschmack und wurde eine Spur sportlicher.
Der Innenraum ist je nach Modell eher sportlich oder luxuriös. Während die SE-Variante ganz als Toyota-Innenraum zu erkennen ist, fällt beim luxuriösen XLE der Unterschied zu einem Lexus schon sehr gering aus. Vielleicht liegt es auch daran, dass beim Vorgängermodell auch eine Lexus-Variante, der ES300, verfügbar war und vermutlich auch der neue Camry wieder zusätzlich als Lexus auf den US-Markt kommen soll.
Neu ist auch die Möglichkeit, den Camry mit Hybrid-Motorisierung zu bestellen. Dann kommt ein abgespeckter 2,4 Liter Vierzylinder mit 147 PS in Kombination mit einem Elektromotor mit rund 45 PS zum Einsatz – ergibt zusammen 192 PS.
Sonst stehen noch ein 2,4 Liter Motor mit 158 PS oder ein 3,5 Liter V6 mit 268 PS zur Verfügung.
Für die Sicherheit sorgen serienmäßig VSC (Toyotas ESP), ABS, ein Bremsassistent, Fahrer-, Beifahrer-, Seiten- und Kopfairbag, sowie ein Knieairbag auf der Fahrerseite.
In den USA wird der Camry ab Herbst verfügbar sein, wann und ob er auch nach Europa kommt, ist noch offen.
