Iveco mit Erdgas-Power: Daily CNG | 18.04.2007
Besser kein Staub als Feinstaub
Besonders umweltfreundliches Nutzfahrzeug: Ab sofort gibt es den 2006 erneuerten Transporter-Evergreen Daily auch mit einem 136 PS starken CNG-Motor.
Der Motor arbeitet mit komprimiertem Erdgas (CNG), leistet 100 kW (136 PS) und erbringt bereits bei niedrigen Drehzahlen das hohe Drehmoment von 350 Nm für hohe Durchzugskraft. Damit bietet Iveco den stärksten Erdgasmotor in dieser Klasse an. Je nach Modell und Beladung beträgt die Reichweite mit einer Gasfüllung 230 bis 360 km. Die Gastanks sind unterflur installiert, so dass weder im Laderaum des Kastenwagens noch für den Aufbau auf dem Fahrgestell Platz verloren geht.
Umwelt-Musterschüler
Der ausschließlich für den Einsatz mit komprimiertem Erdgas entwickelte Motor für den Daily basiert auf dem bewährten 3,0l-Vierzylinder-Diesel für diese Baureihe. Dadurch ist er laut Werksangaben viel robuster und langlebiger als Erdgas-Motoren, die aus Benzinmotoren entwickelt wurden. Die Abgaswerte liegen unter der zukünftigen Norm Euro 5 und machen den Daily CNG ökologisch attraktiv: Der Daily CNG ist als „besonders umweltfreundliches Fahrzeug“ (EEV) eingestuft.Gegenüber einem vergleichbaren Dieselmotor erzeugt der Iveco-Erdgasmotor 50 % weniger Kohlenmonoxid (CO) sowie je 80 % weniger reaktive Kohlenwasserstoffe (HC) und Stickoxide (NOx). Schwefeldioxid und Rußpartikel entfallen fast vollständig. Außerdem sind die Motoren leiser als ihre Diesel-Pendants. Mit Erdgas-Fahrzeugen wie dem Daily CNG wird die Zufahrt in die Innenstädte wohl auch in Zukunft gesichert sein.
Der CNG-Motor mit 100 kW (136 PS) Leistung steht für die Daily-Varianten Kastenwagen, Windlauf (für Sonderaufbauten, z.B. für den Personentransport) sowie Fahrgestell mit Normal- oder Doppelkabine mit zulässigen Gesamtgewichten von 3,5 t bis 6,5 t und ab dem Radstand von 3.300 mm zur Verfügung.
