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Value for money

Ein kultivierter 3,5l-V8-Motor mit 258 PS erweitert das Modell-Angebot bei Jaguars Coupé und Cabrio XK – damit gibt es jetzt 6 Versionen.

Mit der Einführung einer neuen 3,5l-Variante des V8-Motors legt Jaguar bei seiner XK-Baureihe noch ein Schäuferl nach. Damit erhöht sich die Zahl der angebotenen Varianten beim Jaguar XK auf insgesamt sechs – sowohl Coupé als auch Cabriolet sind nun mit je drei verschiedenen V8-Motoren erhältlich: 3,5l-V8-Saugmotor (258 PS), 4,2l-V8-Saugmotor (298 PS) und 4,2l-V8-Motor mit Kompressor (416 PS).

Value

Der Neue, exakt 3.555 Kubikzentimeter große Achtzylinder leistet 190 kW (258 PS) und bringt ein maximales Drehmoment von 335 Nm bei 4.200/min. Wie bei der größeren Variante wurde auch hier auf gleichmäßigen Drehmomentverlauf geachtet. Zwischen 2.000 und 6.000 U/min verspricht der Hersteller konstant über 85% des Nennwertes.

Das Coupé mit 3,5l-Motor erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 243 km/h und sprintet in 7,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Sechsgang-Automatik mit Handschalt-Modus über Lenkradwippen ist serienmäßig. Nebenbei die werksseitigen Verbrauchsangaben: Im Mischbetrieb werden dem Achtender 11,3 Liter Super zugestanden.

Jaguar will mit dem XK 3,5 V8 "value for money" bieten; vor allem Cabrio-Kunden, die nicht so sehr auf Spitzenleistung denn auf gleichmäßige Leistungsentfaltung Wert legen, sollen angesprochen werden.

Money

Der Einstiegspreis des Jaguar XK mit 3,5-l-V8-Motor liegt jeweils 10.700,- Euro unter den entsprechenden Varianten mit dem 40 PS stärkeren 4,2l-Motor.

Der Jaguar XK 3,5 ist ab sofort erhältlich, das Coupé kostet inklusive MwSt. und 16% NoVA 87.100,- Euro, das Cabriolet € 96.700,-

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