AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Bald in Serie: Mitsubishi Concept cX

Asphalt-Cowboy made in Japan

Die auf der IAA präsentierte fünftürige Mitsubishi-Studie Concept cX soll bereits in naher Zukunft als Serienfahrzeug produziert werden.

mid/kosi

Die Kompakt-SUV-Studie Concept cX geht in Serie. Das hat der japanische Autohersteller laut der deutschen Zeitschrift "ams" auf der Motorshow in Tokio bekannt gegeben. Das Fahrzeug tritt gegen den VW Tiguan oder den Toyota RAV4 an.

Für den Antrieb sorgt ein neu entwickelter 1,8-Liter-Dieselmotor mit 100 kW/136 PS Leistung, variabler Turbo-Geometrie und Partikelfilter. Trotz des elektrisch gesteuerten Allradantriebs hegt der 4,10 Meter lange Japaner keine Offroad-Ambitionen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Übergabe des Adventkalender-Hauptpreises

Ein Skoda Octavia um 35 Euro

Katharina Gritsch aus der Wachau war im Dezember bei Hofer einkaufen. Was unspektakulär begann, endete mit einem Hauptpreis: Ein Skoda Octavia wurde Anfang Februar der Gewinnerin des Hofer Adventkalenders übergeben.

Suzuki Snowfox mit Swift, S-Cross und Vitara

Bei Suzuki tollen wieder die Schneefüchse

Bis Ende März legt der Suzuki-Importeur die beliebten Modelle Swift, S-Cross und Vitara als Sondermodelle Snowfox auf. Das Motto dazu lautet "Baut auf Technik, vertraut auf Instinkt".

Super-Test-Sommer: Vielfältige Eindrücke

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2026

Junge und bekannte Marken. Mildhybrid, Hybrid, Stromer. Verschiedene Segmente. Die Leser von AUTO BILD Österreich im Testeinsatz.

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.