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Alternativ-Studien von Opel auf der IAA

Die nahe Zukunft

Opel präsentiert auf der IAA in Frankfurt die Studie einer Hybrid-Version des Kleinwagens Corsa und den Ethanol-Vectra Flexpower.

mid/hh

Mit Start-Stop-Automatik, Bremskraft-Rückgewinnung und Unterstützung durch einen Elektromotor soll sein 55 kW/75 PS starkes Dieselaggregat nur 3,75 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometern benötigen. Der CO2-Ausstoß liegt damit unter 100 Gramm pro Kilometer.

Am Riemen gerissen

Kernstück des Hybrid-Systems ist ein Starter/Generator-Elektromotor. Wenn sich der Motor per Start-Stop-Automatik an der Ampel abgeschaltet hat, wirft ihn die Starter-Funktion des Elektromotors über einen Riemen sekundenschnell wieder an. Während des Bremsens arbeitet das E-Aggregat als Generator und speist die gewonnene Energie in eine Lithium-Ionen-Batterie ein. Zusätzlich kann er das Dieseltriebwerk beim Beschleunigen unterstützen. Als Termin für den Marktstart gibt der Hersteller die "nahe Zukunft" an.

Bio-Blitz

Ebenfalls in Frankfurt zu sehen ist der Opel Vectra Flexpower. Unter der Haube der Mittelklasselimousine arbeitet ein 129 kW/175 PS starker Ottomotor, der wahlweise mit E85-Ethanol, Benzin oder einer Mischung aus beiden betrieben werden kann.

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