AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Der neue Ford Focus Electric

Mit Strom und Schmetterlingen

Der Ford Focus Electric hat jetzt seine Weltpremiere gefeiert. Auf den Markt kommt er allerdings erst in der zweiten Jahreshälfte.

mid/sta

Die strombetriebene Variante des neuen Ford Focus hat jetzt auf der Consumer Electronic Show (CES) in Las Vegas ihre Hüllen fallen lassen. Der kompakte Stromer ist der erste Elektro-Pkw von Ford und soll in der zweiten Jahreshälfte 2011 vorerst auf den US-Markt kommen.

Nach Europa kommt der Focus Electric allerdings erst im kommenden Jahr. Um die Lithium-Ionen-Batterie zu laden, muss die US-Version des Focus für drei bis vier Stunden an eine 240-Volt-Ladestation angeschlossen werden. Alternativ kann der Kompakte auch an eine Steckdose mit 120 Volt angeschlossen werden.

Um eine "Tankfüllung" möglichst kostengünstig zu halten, hat Ford gemeinsam mit Microsoft das "Value Charging" entwickelt. Dieses System zapft das Stromnetz immer dann an, wenn die Nachfrage gerade niedrig ist.

Das spart Geld und kommt durch den ausgeglichenen Elektrizitätsbedarf auch den Stromversorgern entgegen. Nach Angaben des Herstellers werden die Besitzer eines Focus Electric ihr Auto zweimal pro Tag oder öfter aufladen.

Damit die Halter auch stets über den aktuellen Ladezustand der Batterie Bescheid wissen, hat der Autobauer eine App für Smartphones entwickelt, mit der unter anderem das Ladeniveau der Batterien und die noch verfügbare Reichweite aus der Ferne abgerufen werden können. Zudem gibt die App Bescheid, wenn es Zeit für die nächste "Betankung" wird.

Wer mit dem neuen Focus Electric besonders energiesparend unterwegs ist, wird übrigens mit Schmetterlingen belohnt. Die im Display der Instrumententafel aufleuchtenden Flattermänner zeigen durch ihre Anzahl, wie ökologisch man derzeit unterwegs ist: je mehr Schmetterlinge erscheinen, desto effizienter ist der Fahrstil und desto weiter auch die Reichweite.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Do-it-yourself-Wartungen und -Reparaturen

Die perfekte Heim-Werkstatt für Motorrad- und Autoliebhaber

Für viele Motorrad- und Autoliebhaber ist eine eigene Heim-Werkstatt die Idealvorstellung. Zwischen Werkzeugschrank, Hebebühne und Schrauberhocker soll ein Bereich entstehen, in dem Wartungen, Reparaturen und Umbauten in Ruhe durchgeführt werden können.

Wie Gutachter nicht nur beim Geld sparen helfen

Was tun, wenn’s kracht?

Ein Verkehrsunfall bringt mehr als nur Blechschäden mit sich. Unsicherheit, der Stress der Regulierung und das Risiko, finanzielle Einbußen zu erleiden, sind meist mit an Bord. Hier kommen unabhängige Kfz-Gutachter ins Spiel.

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.

Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten

Elektroautos und was sie können

Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.

Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed