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Als wäre der exklusive Supersportwagen Nissan GT-R noch nicht Indivdualistenauto genug, bieten die Japaner jetzt eine in Einzelfertigung maßgeschneiderte Variante ihres straßentauglichen 390 kW/530 PS-Boliden an. Nomen est omen: Der nach Wünschen des Kunden individuell gefertigte Supersportler trägt den Beinamen "Egoist".

Technische Basis für den "Egoisten" ist der kürzlich modellgepflegte, noch einmal um 33 kW/45 PS leistungsgesteigerte "Serien"-GT-R. Sein von zwei Turboladern angefachter 3,8 Liter-V6-Motor katapultiert ihn in gut 3,0 Sekunden von null auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 315 km/h.

Prunkstück des individualisierten japanischen Supersportlers ist neben einer auf die exakten Körpermaße und Sitzposition des Besitzers fein abgestimmten Bose-Musikanlage das Cockpit.

Edle Lederhäute des bayrischen Spezialanbieters Seton umschmeicheln nun das komplette Interieur, einschließlich der A- und B-Säulen, der Gurtschlösser, Getränkehalter und Türschweller. Zur farblichen Gestaltung stehen je nach Gusto des betuchten Käufers 84 verschiedene Kombinationen zur Verfügung - darunter auch ein zartes Pink.

Auf diese Weise sollen sich nach Worten des Chefentwicklers Kazutoshi Mizuno "kaum je zwei GT-R Egoist bis aufs Haar gleichen". So viel Exklusivität freilich hat ihren Preis: Zu haben sein wird der ich-bezogene Supersportler für nicht unter 180.000 Euro.