AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
BMW mit neuer Tochtermarke für China

Der Funke springt China

Die Bedeutung des chinesischen Automarktes würdigt BMW durch die Gründung einer chinesischen Tochtermarke für Elektroautos und Hybridfahrzeuge.

mid/ts

Diese trägt laut "Left Lane News" den Namen "Zhi Nuo", was frei übersetzt "das Versprechen" bedeutet. Der offizielle englische Name lautet "Zinoro". Die Vorstellung der Marke erfolgt auf der Guangzhou Motor Show (Kanton bei Hongkong) im November.

Dadurch erhoffen sich die Münchner nicht nur steigende Verkaufszahlen im Reich der Mitte, sondern erhalten auch die Erlaubnis des chinesischen Staates, neue chinesische Produktionsstätten zu errichten. In diesen will BMW dann sowohl Zinoro-Fahrzeuge als auch BMWs vom Band laufen lassen. Das erste Fahrzeug, voraussichtlich ein rein elektrischer Crossover, entsteht in Kooperation mit dem chinesischen Partner "Brilliance China Auto".

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

BMW i4 M50 & Co fürs Wochenende

Luxus-Elektroautos mieten

Premium E-Autos wie BMW i4 M50, Porsche Taycan oder Audi RS e-tron GT für ein Wochenende mieten. Fahrspaß trifft Nachhaltigkeit.

Super-Test-Sommer 2025 von AUTO BILD Österreich

Werden Sie Testfahrer für ein Sommer-Weekend!

Sechs Testautos stehen bei dieser Fahraktion für die Leser der bekannten Automobilzeitschrit bereit: Erleben Sie ein Wochenende lang eine der Autoneuheiten und berichten Sie darüber in Bild und Text!

Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten

Elektroautos und was sie können

Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.

Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.