AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Erster Diesel-Hybrid von Subaru

Mixed Sushi

Das Hybrid-Konzeptfahrzeug Viziv präsentiert Subaru auf der IAA (12. bis 22. September) in Frankfurt. Es ist Japans erster Diesel-Hybrid.

mid/ts

Der Antrieb stammt nicht von Anteilseigner Toyota, sondern ist eine eigene Entwicklung von Subaru. Basis ist der 2,0-Liter-Diesel-Boxermotor des Herstellers, der mit Elektromotoren und einem stufenlosen Automatikgetriebe gekoppelt ist. Es handelt sich dabei laut kfz-betrieb um das erste Diesel-Hybridfahrzeug aus Japan im Allradantrieb.

Da die Hinterräder durch zwei unabhängige Elektromotoren elektrisch angetrieben werden, entfällt die Kardanwelle. Die Ingenieure haben die für den Hybridbetrieb notwendige Batterie tief in der Mitte des Fahrzeugs unterbringen können. Dadurch hat das Fahrzeug einen sehr niedrigen Schwerpunkt und das Platzangebot der Passagiere ist ausreichend. Ob und wann das keilförmige Fahrzeug oder das Antriebskonzept in Serie geht, steht noch nicht fest. Eine Umsetzung ist jedoch wahrscheinlich, da der Allradhersteller zum Einhalten der schärferen CO2-Grenzwerte ab 2020 um Hybridmodelle nicht herum kommt.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.

Super-Test-Sommer 2026 von AUTO BILD Österreich

Ein Sommer-Wochenende als Leser-Testfahrer!

Fünf Testautos stehen bei der Fahraktion 2026 für unsere Leser bereit: Erleben Sie ein Wochenende lang eine der beschriebenen Autoneuheiten und berichten Sie in Wort und Bild darüber. Jetzt anmelden!

Do-it-yourself-Wartungen und -Reparaturen

Die perfekte Heim-Werkstatt für Motorrad- und Autoliebhaber

Für viele Motorrad- und Autoliebhaber ist eine eigene Heim-Werkstatt die Idealvorstellung. Zwischen Werkzeugschrank, Hebebühne und Schrauberhocker soll ein Bereich entstehen, in dem Wartungen, Reparaturen und Umbauten in Ruhe durchgeführt werden können.