AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.

Nackte Tatsachen

Schon im Stand wirkt der D8 GTO Bare Naked Carbon Edition mit seiner Carbonhaut schnell. Ist er auch: In 2,8 Sekunden stürmt er auf Tempo 100.

mid/wu

Ursprünglich als Einzelstück für einen Schweizer Liebhaber gebaut, wird der Donkervoort D8 GTO Bare Naked Carbon Edition nun doch zumindest noch einmal gebaut.

Unter der Haube der fast vollständig aus Kohlefaser gefertigten Karosserie sorgt der Audi-Motor 2,5L R5 TSFI für beeindruckende Leistungsdaten. Dank der 279 kW/380 PS sprintet der D8 GTO in gerade 2,8 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100, und erst bei 270 km/h ist die Höchstgeschwindigkeit erreicht.

Der Zweisitzer besteht innen wie außen aus der ebenso stabilen wie ultraleichten Kohlefaser. Die für die Karosserie verwendete Sichtkohlefaser verleiht dem Boliden eine besondere Ausstrahlung.

Im Innenraum wird das Material unter anderem bei den Türverkleidungen, den Sitzen, Fensterleisten, Instrumententräger und den Einstiegsleisten eingesetzt. Jedes Exemplar der Sonderserie wird einem speziellen Spritzlackverfahren unterzogen, bei dem alle Komponenten manuell eine spezielle UV-Lackschicht in matt oder glänzend erhalten.

Dank der Verwendung des kostspieligen Materials wiegt der D8 GTO als Sondermodell Bare Naked Carbon nur etwas mehr als 700 Kilogramm, die allerdings hoch bewertet sind. Mindestens 200.000 Euro werden für den exklusiven Fahrspaß fällig. Das zweite Exemplar wurde jetzt nach Belgien an einen Radprofi ausgeliefert.

News aus anderen Motorline-Channels:

Der etwas andere Geburtstag

Zum 80er: Kia Pride mit E-Antrieb

Kia wird heuer 80 Jahre alt. Und man feiert dies mit einem zum Stromer umgebauten Kleinwagen. Der ursprünglich eigentlich kein Kia war.

Mehr Gelände wagen

Test: Toyota Hilux GR Sport

Im Kern ganz der Alte, haucht Hybrid-Power und GR-Auftreten dem Hilux eine ungeahnte Leichtigkeit ein. Das hat natürlich seinen Preis.

Zu hoch hinaus

Helden auf Rädern: Mercedes Vaneo

Wenn man die Langversion eines Hochdach-Pkw noch länger und noch höher macht, muss das Ergebnis damit nicht automatisch noch besser werden. Im Falle des Mercedes Vaneo wurde es sogar noch deutlich schlimmer.

Elektrisch: Ori und Alpha

Gowow bringt Elektromotorräder nach Europa

Österreich, Deutschland und die Schweiz zählen zu den ersten Ländern, in die Gowow seine leichten Elektromotorräder mit austauschbaren Akkus importiert. Die ersten Kunden profitieren von einem Sonderpreis.

Weitere Artikel:

Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed

Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten

Elektroautos und was sie können

Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.

Was passt zu Ihrem Alltag?

Auto-Abo, Carsharing oder eigenes Fahrzeug

Mobilität als Alltagskonzept verändert sich. Während das eigene Auto jahrzehntelang als selbstverständlich galt, stehen heute gleich mehrere Alternativen zur Verfügung. Auto-Abos, stationsbasiertes oder freies Carsharing und klassische Kaufmodelle konkurrieren miteinander.

Suzuki Snowfox mit Swift, S-Cross und Vitara

Bei Suzuki tollen wieder die Schneefüchse

Bis Ende März legt der Suzuki-Importeur die beliebten Modelle Swift, S-Cross und Vitara als Sondermodelle Snowfox auf. Das Motto dazu lautet "Baut auf Technik, vertraut auf Instinkt".

Die Welt-Leitmesse zum Thema Caravan

Gradmesser der Branche: Caravan Salon Düsseldorf

Die Strahl- und Anziehungskraft der größten Leistungs-Show von Reisemobilen, Caravan und Tourismus ist erneut auch durch die 64. Ausgabe – seit 1994 in Düsseldorf – bestätigt worden. Fast 270.000 Besucher – nicht nur aus DACH, Benelux und den weiteren zentraleuropäischen Anrainern, sondern aus 41 Ländern sorgten für die zweitbeste Resonanz in den Hallen am Rhein.

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.