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Neuer Motor für den Opel Cascada

Sparspaß

Opel bietet den Cascada ab sofort mit einem neuen Zweiliter-Diesel mit 170 PS an. Er ersetzt die 165-PS-Variante und verbraucht deutlich weniger.

mid/ts

Der neue, 170 PS starke Vierzylinder für Opels Cabrio Cascada hat 400 Newtonmeter maximales Drehmoment und erfüllt die Euro-6-Abgasnorm.

Die Vorzüge: mehr Leistung, weniger Verbrauch und weniger störende Motorgeräusche. Bisher sind der Insignia und der Zafira Tourer mit diesem Aggregat unterwegs.

Im Vergleich zum Vorgänger-Motor mit 165 PS legt das neue Triebwerk bei der Leistung um drei und beim Drehmoment um 14 Prozent zu. Und das macht sich beim Durchzug bemerkbar: Von 80 km/h auf 120 km/h beschleunigt der neue Diesel den Cascada im fünften Gang in 9,3 Sekunden - sieben Zehntel schneller als zuvor.

Die Werte für den Standard-Sprint von null auf 100 km/h und die Höchstgeschwindigkeit bleiben mit 10,3 Sekunden bzw. 218 km/h unverändert. Der Norm-Verbrauch dagegen sinkt um 0,3 Liter auf 4,9 Liter Super auf 100 Kilometern (129 g CO2/km).

Darüber hinaus soll der neue Motor durch neue Ventildeckel und ein neues Ausgleichswellen-Getriebe in jedem Drehzahlbereich weniger Geräusche produzieren als der Vorgänger. Im Leerlauf ist er laut Opel mit 74 Dezibel um drei Dezibel leiser als bisher.

Weitere Neuerung beim Cascada: In Kürze ist das Mittelklasse-Cabrio mit dem Online- und Service-Assistenten "OnStar" erhältlich.

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