AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.

Zehn Stück mehr

Mehr Leistung für den Seat Leon Cupra: Der neu entwickelte 2,0-Liter-Turbobenziner im Top-Modell der spanischen VW-Tochter leistet 290 PS.

Mit dem neuen Cupra 290 rüttelt Seat an den Hierarchien der Kompakt-Sportler und trägt spanisches Temperament in den VW-Konzern.

Ab 36.490 Euro (Deutschland: ab 33.120 Euro) kommt der Seat Leon Cupra 290 in seiner dreitürigen Version SC mit der recht üppigen Leistung, die schon im Typennamen angelegt ist.

Der neu entwickelte 2,0-Liter-Turbobenziner hat dank neuem, schnell Druck aufbauenden Abgasturbolader, doppelter "DuaI-Einspritzung" und variabler Steuerzeiten für den Ventiltrieb zehn PS mehr als sein Vorgänger.

213 kW/290 PS und ein maximales Drehmoment von 350 Nm sind gut für eine Sprintzeit von Null auf 100 km/h in 5,7 Sekunden mit dem optionalen DSG, das 1.900 Euro Aufpreis kostet. Serienmäßig übernimmt ein Sechsgang-Schaltgetriebe die Kraftübertragung.

Bei 250 km/h Höchstgeschwindigkeit wird der schnellste Seat Leon elektronisch eingebremst. Die allein angetriebene Vorderachse beaufsichtigt eine Differenzialsperre zur Verbesserung von Traktion und Fahrdynamik.

Nach ECE-Norm liegt der Verbrauch des Cupra 290 bei 6,6 Liter Super, das entspricht einer CO2-Emission von 154 g/km.

Das neue Hochleistungs-Aggregat geht in allen Leon-Karosserieformen ans Werk, neben dem dreitürigen SC auch im Fünftürer ab 36.840 Euro (Deutschland: 33.620 Euro) und im Kombi ST ab 37.990 (Deutschland: 34.750 Euro).

News aus anderen Motorline-Channels:

Vorstellung: Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi-Flaggschiff kehrt zurück

Outlander, die vierte Generation: Ab Februar bzw. März 2025 steht er in den heimischen Schauräumen. Die neueste Plug-in-Hybrid-Technologie bietet eine 22,7-kWh-Batterie und 302 PS Systemleistung.

Aller guten Dinge

Helden auf Rädern: Eunos Cosmo

Mazdas Sprung in hochpreisige Luxussegmente lässt sich am Besten am Eunos Cosmo beschreiben, bei dem zugleich ein Fahrzeugtyp als auch eine Fahrzeugmarke zusammen und zugleich ihr Ende finden. Am Mangel an technischen Leckerbissen konnte es jedenfalls nicht gelegen haben.

FIA stimmt Änderungen für 2027 zu

Neue Silhouetten in der WRC

Die WRC und die FIA haben sich für die Saison 2027 auf Updates im technischen Reglement geeinigt - Die Silhouetten der Boliden werden verändert

Weitere Artikel:

Die WWCOTY Gewinner 2025

Das sind die Sieger der WWCOTY-Kategorien 2025

Die Women's Worldwide Car of the Year (WWCOTY) Jury freut sich, die Gewinner der acht Kategorien der diesjährigen Auszeichnung bekannt zu geben: Stadtmodell, kompakter SUV, großer Pkw, großer SUV, 4x4 und Pick-up, Performance- und Luxuswagen, beste Technik und Sandy Myhre Award für die frauenfreundlichste Marke.

Neues Segment, neues Glück

Vorstellung: Das ist der neue Dacia Bigster

Die fünfte Baureihe von Dacia geht in die nächsthöhere Klasse der beliebten Kompakt-SUV und richtet sich auch gezielt an Flottenkunden. Der Name ist beim Bigster Programm, nur die Preise bleiben erstaunlich klein.

Carrera Hybrid Rennbahn im Test

Neue Zeitrechnung bei Carrera

Wer schon immer das Motto „freie Fahrt!“ verfolgte, wird mit dem neuen Rennbahnsystem samt App, KI und Tuningmöglichkeiten glücklich.

Der Vierte im Bunde

Vorstellung: Das ist der neue VW Tayron

Mit dem Tayron erhebt VW eine ehemalige Tiguan-Variante zum eigenständigen, betont hochwertigen und luxuriösen Modell. Inklusive sieben Sitzen, viel Technik und Komfort.

Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.

Elektro kommt, so viel steht schon mal fest

Was der Autohandel 2025 zu erwarten hat

Die österreichische Verkaufsplattform willhaben hat sich mit den wichtigsten Änderungen befasst, die in diesem Jahr auf die heimische Automobilbranche zukommen. Folgende Punkt haben sich dabei als besonders markant entpuppt.