Weiteres Wachstum: Audi A8 L extended | 14.04.2016
Long vehicle
6,36 Meter lang, 2,4 Tonnen schwer und im Stil der Pullmann-Staatskarossen von Mercedes-Benz mit sechs Türen: der Audi A8 L extended.
mid/ts
Mit Oberklasse-Limousinen der deutschen Premium-Marken werden weltweit Staatsoberhäupter und Könige chauffiert. Doch manch einem reicht das nicht.
"Größer ist besser" dachte sich wohl auch der Kunde, der bei Audi vorsprach und einen A8 im XXL-Format mit sechs Türen anfragte. Gesagt, getan.
Herausgekommen ist ein 6,36-Meter-Bigmac mit allem erdenklichen Luxus an Bord. Das Einzelstück " A8 L extended" bietet den Passagieren bei 4,22 Meter Radstand höchsten Komfort auf sechs Einzelsitzen und ist in 1,09 Meter länger als die eigentliche Langversion A8 L.
Doch der über 2,4 Tonnen schwere Koloss wird wohl kein Unikat bleiben, es liegen laut Audi bereits weitere Anfragen für die Spezialanfertigung vor.
Die Ingenieure verlängerten die Seitenschweller und den Mitteltunnel des A8 mit Aluminium-Strangpressprofilen. Durch zusätzliche Versteifungen soll die Torsions- und Biegesteifigkeit fast auf dem Niveau des A8 L liegen.
Im Audi A8 L extended sitzen alle Passagiere in Fahrtrichtung. Die sechs Leder-Einzelsitze sind elektrisch einstellbar, in der dritten Reihefallen eine durchgehende Mittelkonsole, ein Entertainment-Display und eine Kühlbox ins Auge.
Und ein Sonnenrollo je Sitzreihe verhindert, dass sich der Innenraum bei starker Sonneneinstrahlung aufheizt.
Unverändert präsentiert sich der Antrieb mit dem 228 kW/310 PS starken und drei Liter großen Sechszylinder-Turbobenziner. Eine Achtgang-Automatik überträgt maximal 440 Nm Drehmoment permanent an alle vier Räder.
Damit beschleunigt der XXL-A8 in 7,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.
