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Hybrid: Volvo S90 T8 und V90 T8 mit 407 PS Volvo V90 T8 Hybrid 2017

Starkstrom

Die Volvo-Modelle S 90 und V90 gibt es ab sofort auch mit dem aus dem XC90 bekannten Plug-in-Hybridantrieb. Systemleistung: satte 407 PS.

mid/rlo

Volvo pflanzt dem S90 und V90 ab sofort auch den Plug-in-Hybrid-Antrieb aus dem SUV-Topmodell XC90 ein. Die Kombination aus Benziner an der Vorderachse und Elektromotor an der Hinterachse ermöglicht eine Systemleistung von 300 kW/407 PS. Die Limousine S90 T8 startet zu Preisen ab 71.500 Euro (Deutschland: 69.240 Euro), der Kombi V90 T8 bei 75.000 Euro (D: 72.800 Euro), jeweils in der Ausstattungslinie Momentum.

Die 235 kW/320 PS des 2,0-Liter-Turbobenziners und die zusätzlichen 65 kW/87 PS des Elektromotors sorgen naturgemäß für eine Menge an Fahrdynamik - für den Sprint auf 100 km/h reichen 4,8 Sekunden. Der - zugegeben praxisferne - kombinierte Normverbrauch beträgt dabei 2,0 Liter je 100 Kilometer, was einem CO2-Ausstoß von 46 g/km entspricht. Rund 50 Kilometer können der S90 T8 und der V90 T8 rein elektrisch zurücklegen.

Jeder Plug-in-Hybrid fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen vor, zwei verchromte Auspuff-Endrohre sowie Chrom-Applikationen im vorderen Stoßfänger sind weitere Erkennungsmerkmale der Top-Motorisierung. Im Innenraum erwartet die Insassen die 12,3-Zoll große digitale Instrumentenanzeige und ein Schalthebel aus Kristallglas der schwedischen Manufaktur Orrefors. Zudem sorgt die serienmäßige, per Timer steuerbare Standheizung für ein prima Klima vor dem Start.

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