AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Button: Rekordfahrt mit Honda Civic Type R

Rundenrekord

Der ehemalige Formel-1-Weltmeister Jenson Button hat mit dem Honda Civic Type R auf dem Hungaroring in Budapest einen Rekord aufgestellt.

mid/arei

Mit einem ehemaligen Formel-1-Weltmeister am Steuer war die Bestmarke nur noch Formsache: Honda hat dank Jenson Button den fünften Rundenrekord in Folge eingefahren. Der frühere McLaren-Pilot stellte auf dem Hungaroring in Budapest im Civic Type R in 2:10,19 Minuten eine neue Bestzeit für Serienfahrzeuge mit Frontantrieb auf.

"Ich komme aus einem Bereich, in dem der Frontantrieb eher selten zum Einsatz kommt, daher war es für mich eine völlig neue Erfahrung", sagte der Brite: "Die größte Überraschung war, wie spät man mit diesem Auto bremsen kann."

Honda hatte 2017 mit einer Zeit von 7:43,8 Minuten auch den Rundenrekord auf der Nürburgring-Nordschleife geknackt. Die Japaner starteten daraufhin die "Type R Challenge 2018", bei der fünf Rennfahrer auf fünf unterschiedlichen europäischen Rennstrecken jetzt Rundenrekorde herausgefahren haben.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

BMW i4 M50 & Co fürs Wochenende

Luxus-Elektroautos mieten

Premium E-Autos wie BMW i4 M50, Porsche Taycan oder Audi RS e-tron GT für ein Wochenende mieten. Fahrspaß trifft Nachhaltigkeit.

Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed

Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.

Mit dem Tayron erhebt VW eine ehemalige Tiguan-Variante zum eigenständigen, betont hochwertigen und luxuriösen Modell. Inklusive sieben Sitzen, viel Technik und Komfort.

Neues Segment, neues Glück

Vorstellung: Das ist der neue Dacia Bigster

Die fünfte Baureihe von Dacia geht in die nächsthöhere Klasse der beliebten Kompakt-SUV und richtet sich auch gezielt an Flottenkunden. Der Name ist beim Bigster Programm, nur die Preise bleiben erstaunlich klein.