AUTOWELT

Bis jetzt ist der Winter warm - OK. Aber das kann sich schnell ändern, und die Wischerblätter frieren an der Scheibe fest. Betätigt man dann nichtsahnend den Wischer, riskiert man, die empfindlichen Gummilippen zu zerstören.

Schlimmstenfalls brennt die Sicherung durch, oder der Antriebsmotor schleift die Verzahnung des Gestänges rund. Und dann ist auch der Wischerarm Schrott. Das heißt zudem, beim Abstellen des Autos nicht vergessen, die Scheibenwischerbetätigung abzuschalten.

Ebenso "tödlich" ist ein gewaltsames Abreißen der Wischerblätter von der Scheibe. Dadurch entstehen winzige Lücken, die Schlieren auf der Scheibe hinterlassen und so die Sicht gefährlich einschränken.

Daher sollte man die sensiblen Lippen mit Frostschutzkonzentrat auftauen und vorsichtig von der Scheibe abzuheben. Notfalls hilft Enteiser-Spray. Oder man wartet, bis das - auf "defrost" eingestellte - Gebläse das Eis geschmolzen hat und wischt erst dann. Aber bitte nur, wenn die Sicht dafür ausreicht.

Besser ist es, ein Festfrieren im Voraus zu verhindern. Das funktioniert mit einer Scheibenfolie, die unter die Wischer geklemmt wird. So bleiben Glas und Gummis über Nacht eisfrei. Pappe eignet sich dagegen nur bedingt, weil sie sich oftmals mit Wasser vollsaugt und ebenfalls festfriert.

Das klassische Hochstellen der Wischerarme ist eine gute Variante, aber nicht bei Wind und Sturm: Dann können die Wischer auf die Scheibe prallen und sie beschädigen.