AUTOWELT

Neben der Kontrolle von Ölstand, Kühlmittel, Bremsflüssigkeit und Scheibenreinigungs-Flüssigkeit sollte man vor Antritt einer Urlaubsfahrt unbedingt ein Auge auf die Reifen werfen.

Geht es mit Gepäck und drei bis vier Passagieren auf die Urlaubsreise, muss vor allem der Reifenfülldruck an das deutlich höhere Gewicht angepasst werden. Die Betriebsanleitung und Hinweise im Fahrereinstiegsbereich des Wagens oder an der Tankklappe informieren über die entsprechend notwendigen Luftdrücke.

Eine Anpassung auf die höchste erlaubte Befüllung ist bei voller Ausnutzung der Nutzlast auf jeden Fall sinnvoll. Mit erhöhtem Luftdruck kann man übrigens auch bei unbeladenem Auto fahren, das geht zwar etwas zu Lasten des Fahrkomforts, spart aber ganzjährig Sprit. So oder so - der Luftdruck muss bei kalten Reifen eingestellt werden.

Bei der Kontrolle des Luftdrucks ist gleichzeitig eine Überprüfung des Reifenzustands wichtig. So ist es immer gut, über die aktuelle Profiltiefe informiert zu sein. Bereits ab drei Millimeter Restprofiltiefe verlängern sich die Bremswege auf Nässe erheblich und die Gefahr von Aquaplaning ist erhöht.

Vor Fahrtantritt gilt es, unbedingt auch das - für gewöhnlich sträflich vernachlässigte - Ersatzrad zu kontrollieren. Es sollte ebenfalls mit Maximal-Fülldruck versehen sein, damit es uneingeschränkt im Pannenfall nutzbar ist.

Bei der Beladung des Autos ist darauf zu achten, schwere Gegenstände im Kofferraum unten und nah der Fahrzeugmitte einzuladen. Insgesamt darf das zulässige Gesamtgewicht nicht überschritten werden. Warnwesten und Verbandkasten müssen gut erreichbar bleiben.

Hilfreich für die Reise ist außerdem, die Route bereits zuhause sorgfältig zu planen sowie rechtzeitig und möglichst antizyklisch loszufahren, außer man freut sich insgeheim schon auf den alljährlichen Urlaubs-Stau.