AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Testurteil

Plus

+ sehr sparsamer, kraftvoller Motor
+ vollständige Sicherheitsausstattung
+ hohe Verarbeitungsqualität
+ sportlich-komfortables Fahrwerk

Minus

- ESP erst ab Active serienmäßig

Unser Eindruck

Verarbeitung: 2
Ausstattung: 1-2
Bedienung: 1
Komfort: 1-2
Verbrauch: 2
Fahrleistung: 1
Sicherheitsausstattung: 1

Resümee

Mit dem 207 CC fährt Peugeot mitten in die Herzen aller Cabriofans. Das praktische Metalldach, das großzügige Platzangebot, die tolle Verarbeitung, der grandiose Motor und nicht zuletzt ein Design zum Verlieben machen den Löwen garantiert zum Verkaufsschlager. Da brauchen wir nicht einmal mehr die Daumen zu halten.

News aus anderen Motorline-Channels:

Peugeot 207 CC Active 1,6 Turbo – im Test

- special features -

Weitere Artikel:

Super-Test-Sommer: Vielfältige Eindrücke

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2026

Junge und bekannte Marken. Mildhybrid, Hybrid, Stromer. Verschiedene Segmente. Die Leser von AUTO BILD Österreich im Testeinsatz.

Auf der Suche nach einem neuen Autoreifen, kann man schnell feststellen, dass moderne Reifen mit Hinweisen auf besondere Witterungsresistenz versehen sind. Grund hierfür sind die klimatischen Veränderungen der vergangenen Jahre.

Der große Leitfaden zur optimalen Absicherung fürs Auto

Schadensfall, Haftpflicht, Vollkasko

Ein eigener PKW oder ein Motorrad bringen im Alltag einiges an Flexibilität und Freiheit. Allerdings bedeutet ein eigenes Auto auch ein gewisses Maß an Verantwortung und man muss sich auf der einen Seite um ausreichend Kraftstoff, Wartung und Reparaturen sowie um die Kfz-Steuern und einen passenden Versicherungsschutz kümmern.

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.