AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Mazda RX-8 Revolution Top - im Test

Innenraum

Im Innenraum haben sich Details geändert, zum Beispiel sind die Fensterheber vom Mitteltunnel in die Türen gewandert. Die Sitze wurden neu gestaltet, und das Kreiskolben-Motiv ist aus den Kopfstützen verschwunden. Das Alter des Modells merkt man etwas an Details wie z.B. der Materialwahl.

Einige Oberflächen wurden verbessert, insgesamt mutet die Gestaltung eben nicht mehr ganz so frisch an. Die Fensterheber sind vom breiten Mitteltunnel in die Türen gewandert, wo sie viel besser aufgehoben sind. Geblieben ist ein Ablagefach, dessen verschiebbare Abdeckung im Alltag etwas nerven kann.

Drei klassische Rundinstrumente leuchten hinter dem Lenkrad, eines davon nur spärlich. Dort residieren die Warnlichter, die man zwar eh nie zu Gesicht bekommen will, aber diese stets fast dunkle Fläche mutet etwas seltsam an.

Das Soundsystem und die Klimaanlage dominieren das Bild auf der Mittelkonsole. Applikationen in Klavierlack-Optik sind auch zum Sammeln von Fingerabdrücken geeignet. Oberhalb residiert ein gegen das Sonnenlicht oft chancenloses Kombiinstrument für Bordcomputer, Radio etc.

In der ersten Reihe nehmen sehr kompetente, eng taillierte und fest zupackende (Marken-)Sportsitze die Besatzung auf, das Lenkrad ist ebenso griffig wie der kurze Schaltknauf mit seinem formalen Zitat des Kreiskolbens. Die Verstellmöglichkeit des Lenkrades ist für die meisten Mitmenschen ausreichend. Im Fußraum glitzert eine Alu-Pedalerie.

Die hinteren Hilfstüren machen den Zugang zur hinteren Sitzreihe recht mühelos, was man vom Sitzen dort nicht vollends behaupten kann. Die Kopffreiheit wäre erträglich und die Möblage gar nicht unbequem, aber alles von den Knien abwärts sollte man zuhause lassen. Die Rücksitze bieten Isofix-Halterungen, darin liegt wohl ihre eigentliche Stärke. Frischluft wird mittels Ausstellfenstern zugeführt.

Der RX-8 möchte bei allem Sport doch auch mit praktischer Nutzbarkeit punkten, das merkt man auch beim Kofferraum mit einem Rauminhalt von immerhin 290 Litern. Eine Mulde im Laderaumboden macht das Unterbringen der Einkaufstaschen leichter - Baguettes bitte dennoch nur horizontal zu verstauen!



Weitere Testdetails:

Einleitung

Fahren & Tanken

Testurteil

Kfz-Versicherung berechnen und online abschließen

Kaskoversicherung - informieren und berechnen

Kfz-Rechtsschutzversicherung - informieren und berechnen


Technische Daten, Ausstattung

Preise

News aus anderen Motorline-Channels:

Mazda RX-8 Revolution Top - im Test

Weitere Artikel:

Der große Leitfaden zur optimalen Absicherung fürs Auto

Schadensfall, Haftpflicht, Vollkasko

Ein eigener PKW oder ein Motorrad bringen im Alltag einiges an Flexibilität und Freiheit. Allerdings bedeutet ein eigenes Auto auch ein gewisses Maß an Verantwortung und man muss sich auf der einen Seite um ausreichend Kraftstoff, Wartung und Reparaturen sowie um die Kfz-Steuern und einen passenden Versicherungsschutz kümmern.

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.

Was passt zu Ihrem Alltag?

Auto-Abo, Carsharing oder eigenes Fahrzeug

Mobilität als Alltagskonzept verändert sich. Während das eigene Auto jahrzehntelang als selbstverständlich galt, stehen heute gleich mehrere Alternativen zur Verfügung. Auto-Abos, stationsbasiertes oder freies Carsharing und klassische Kaufmodelle konkurrieren miteinander.

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

Suzuki Snowfox mit Swift, S-Cross und Vitara

Bei Suzuki tollen wieder die Schneefüchse

Bis Ende März legt der Suzuki-Importeur die beliebten Modelle Swift, S-Cross und Vitara als Sondermodelle Snowfox auf. Das Motto dazu lautet "Baut auf Technik, vertraut auf Instinkt".

Die Welt-Leitmesse zum Thema Caravan

Gradmesser der Branche: Caravan Salon Düsseldorf

Die Strahl- und Anziehungskraft der größten Leistungs-Show von Reisemobilen, Caravan und Tourismus ist erneut auch durch die 64. Ausgabe – seit 1994 in Düsseldorf – bestätigt worden. Fast 270.000 Besucher – nicht nur aus DACH, Benelux und den weiteren zentraleuropäischen Anrainern, sondern aus 41 Ländern sorgten für die zweitbeste Resonanz in den Hallen am Rhein.