AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Ein Auto, viele Gesichter

Der Toyota GT-86 mal von seinen anderen Seiten. Sexy, wild, handzahm oder handlich – egal was er ist, Kompromissbereitschaft gehört nicht dazu.

Rainer Behounek, Fotos: Maximlian Lottmann

Sie haben ja schon vieles über den schnittigen Sportler gelesen, von wegen (fast) „bestes Auto des Jahres“ und „sportlichstes Auto des Jahres“ und „Rookie des Jahres“.

Genug gelesen sagen wir und sagen Ihnen: Einfach zurücklehnen, Füße baumeln lassen und durch unsere Galerie klicken. Lassen Sie sich entführen in die Welt des Toyota GT-86.

Um die Daten wieder aufzufrischen, können Sie hier den ausführlichen Test lesen. Knapp gehalten handelt es sich beim GT-86 um einen 2+2 Sitzer bei dem die hinteren Räder von einem vorne eingebauten 4-Zylinder-Boxermotor mit 205 Nm und 200 PS/147 kW angetrieben werden. Die 200 PS liegen erst bei 7.000 U/min an, das garantiert Fahrspaß oben und akzeptablen Verbrauch von zirka acht Liter/100 km unten.

Die 86 im Namen zieht sich übrigens durch das ganze Fahrzeug: der Boxermotor ist meiner einer Bohrung und einem Hub von 86 Millimeter quadratisch ausgelegt und der Auspuffendrohr-Durchmesser misst ebenfalls 86 Millimeter.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Mit dem Tayron erhebt VW eine ehemalige Tiguan-Variante zum eigenständigen, betont hochwertigen und luxuriösen Modell. Inklusive sieben Sitzen, viel Technik und Komfort.

Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.

Super-Test-Sommer 2025 von AUTO BILD Österreich

Werden Sie Testfahrer für ein Sommer-Weekend!

Sechs Testautos stehen bei dieser Fahraktion für die Leser der bekannten Automobilzeitschrit bereit: Erleben Sie ein Wochenende lang eine der Autoneuheiten und berichten Sie darüber in Bild und Text!

Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed

BMW i4 M50 & Co fürs Wochenende

Luxus-Elektroautos mieten

Premium E-Autos wie BMW i4 M50, Porsche Taycan oder Audi RS e-tron GT für ein Wochenende mieten. Fahrspaß trifft Nachhaltigkeit.

Carrera Hybrid Rennbahn im Test

Neue Zeitrechnung bei Carrera

Wer schon immer das Motto „freie Fahrt!“ verfolgte, wird mit dem neuen Rennbahnsystem samt App, KI und Tuningmöglichkeiten glücklich.