CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.

Ein Rückblick

Im Rahmen der Oldtimermesse Tulln 2002 präsentierte der Club Serenissima Storico vertreten durch den Sekretär Eliseo Igne sowie den Kontaktmann für Österreich, Willi Gärtner von Gärtner-Autotechnik, sportliche Raritäten aus Italien.

Das ältestes Fahrzeug ist ein Cisitalia Rennwagen Baujahr 1946, dessen erster Besitzer Hans von Stuck 1947 den grand prix von hockenheim gewann. fast auf den tag genau wurde dieser Monoposto, der sich im echten Originalzustand befindet, von einer unabhängigen Jury zum schönsten Fahrzeug auf der Oldtimermesse Tulln 2002 gewählt und mit der Goldenen Rose ausgezeichnet.

Weitere Anziehungspunkte waren das Ex-Dienstauto von Walter Röhrl, ein Fiat 131 Abarth Stradale - sowie ein Fiat 124 Spyder im Ex-werks Trimm Taganelli/Russo und last but not least ein Lancia Fulvia Zagato im Originalzustand - ein echtes Beispiel italienischer Stylingkunst.

Die Dekoration stellte Pirelli Austria zur Verfügung. Während der 2 Tage in Tulln konnte vielen Besuchern die Faszination italienischer Autos nähergebracht werden. Der Club Serenissima Storico Conegliano mitten im Prosecco-Land wird auch 2003 in Tulln ital. Raritäten präsentieren und lädt alle Oldtimerbesitzer zum Circuito di Conegliano am 7. und 8. 9.2002 ein. Genaue Infos unter 01-688-51-26 (Hr. Gärtner).

Zu den Fotos gelangen Sie über die Navigation rechts oben!

News aus anderen Motorline-Channels:

340-PS-Roadster oder Allradler mit 536 PS

MG Cyberster beginnt unter 60.000 Euro

MG Motor Austria nennt alle Preise seines vollelektrischen Roadsters: Die Listenpreise beginnen bei 59.990 Euro für den heckgetriebenen Cyberster und 67.990 Euro für die Allradversion.

Die Bremsen am Motorrad richtig warten und tunen

Von schwammig zu standfest

Die Bremsanlage ist zweifellos eine der sicherheitsrelevantesten Komponenten an jedem Motorrad. Sie entscheidet nicht nur über den Anhalteweg in kritischen Situationen, sondern beeinflusst auch maßgeblich das Fahrgefühl und das Vertrauen des Fahrers in seine Maschine.

Samt "Großem Preis" am Schrannenplatz

Rückblick auf die Mödling Classic 2026

Bestes Wetter war den Fahrern am 9. Mai bei der Veranstaltung der Classic Rallye Staatsmeisterschaft hold. Im Feld von 75 Fahrzeugen sammelte ein Porsche 356 C von 1965 die wenigsten Strafpunkte. Wie gewohnt gab es wieder eine eigene Gäste-Wertung.

- special features -

Weitere Artikel:

Die Schnellladefläche

Helden auf Rädern: Chevrolet S-10 EV

Noch seltener als der Chevy EV-1 war sein praktischerer und weit patriotischer Ableger. Der S-10 EV war ein Frühversuch elektrischer Nutzfahrzeuge, bei denen den Machern ein entscheidender Fehler passierte.

Wenn Genossen den Eid genossen

Helden auf Rädern: Shanghai SH760

Automobilbau in China? Vor 70 Jahren nahezu unvorstellbar. Dafür zeigte der SH760, wie schnell sich in diesem Land das Blatt wenden und man in diesem Spiel dazulernen kann. Ein Auto wie ein Spiegelbild der Lernkurve eines Landes.

Geliebter Fremdkörper

Helden auf Rädern: VW 1500 Rural

Ein Auto, das nach mehreren Umbenennungen, Joint Ventures, Pleiten, Übernahmen und Facelifts nach wie vor durch seine Qualitäten überzeugen konnte, kann ja nicht so schlecht sein. Die Geschichte des VW 1500 Rural zeigt, worauf es eigentlich ankommt.

Klassiker treffen sich gemütlich im Weinviertel

Oldtimer-Treffen in Ebersdorf an der Zaya

Am 13. Juni 2026 versammeln sich Oldtimer aller Art am Sportplatz in Ebersdorf an der Zaya. Ab 14 Uhr geht es los, parallel dazu findet der Feuerwehrheurige in der Halle Pausch statt – für Verpflegung ist somit gesorgt.

Kleiner Bruder, das Luder

Helden auf Rädern: Renault 6

Plattformübergreifende Entwicklungen waren schon in Mode, bevor sie wirklich in Mode kamen. Im Falle des Renault 6, brachte das Gleichteileprinzip aber fast mehr Nach- als Vorteile mit sich.