CLASSIC

Drei Rallyes in einem Paket: der große Rallye-Samstag 14. April 2007. „Jeder Rallye-Fahrer hat so seine eigenen Vorstellungen, wie er einen Rallye-Tag erleben will“, sinniert Motor-Mythos Chef Rudolf Bromberger, also haben wir hier mehrere Rallyes an einem wunderbaren Tag „zusammengelegt“ - bei der Mittagspause und am Abend sind alle Teilnehmer wieder gemütlich vereint und treffen sich beim Benzintratsch.

Traditionell die After-Work-Rallye, mit der Devise „raus aus dem Business, hinein ins Vergnügen“. Ein Mix aus sportlichen Sonderprüfungen, herrlicher Strecke durch Niederösterreich und recht anspruchsvollem Rallye-Programm. Parallel dazu kommt die „Rallye 911“, natürlich eine Spezial-Veranstaltung ausschließlich für Porsche-Freunde, allerdings nicht nur für 911, sondern auch für 356, 914 oder andere Modelle. Hier geht es um Fahrspaß in wunderbarer Landschaft, Zeitplan und Strecke sind abgestimmt für Porsche-Freunde.

Dritter im Bunde ist der Rallye-Marathon - hier kann jeder seine Zeit bzw. Geschwindigkeit selbst bestimmen. Es geht darum, Streckenabschnitte zu durchfahren, die die Länge eines Marathons haben; die Zeit der drei Abschnitte soll immer ident sein, dazwischen warten herrliche Landschaft und kulinarische Zwischenstops.

Erfreulich ist auch das Nenngeld mit 66,- Euro, man zeigt auch hier ein Herz für Motorsportfreunde. Traditionell gibt es natürlich auch wieder die „Internationale Semperit-Rallye“(29.-30. Juni) mit der Devise „das beste Eck von Österreich“; die gemütliche Form des Oldtimerfahrens, die „Rallye Pomali“ am 4. August; und die Schlussveranstaltung „Rallye de Vienne“ am 2. September.