CLASSIC

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Der Favorit heißt Rauno Aaltonen

Der finnische Rallyeprofessor wird von 42 hochkarätigen Teams gejagt - Start & Ziel sowie Grand Prix sind heuer erstmals in Langenlois.

Elfmal wurde bisher die 1000 Minuten Klassik, organisiert vom Automobil-sportclub RRC 13, in der Stadt Krems gestartet, heuer wird diese Traditionsveranstaltung erstmals in Langenlois Station machen.

„Wir haben einmal etwas Neues gesucht und auch gefunden. Am Rand von Langenlois befindet sich das wunderschöne Schloss Haindorf. Dort wird auch unser Veranstaltungszentrum sein. Wir sind damit sehr glücklich und können die gesamte, vorhandene Infrastruktur einbinden. Dazu kommt noch die Nähe zur Donau als natürliche Trennung, weil wir ja im nördlichen und südlichen Teil von Niederösterreich, unterwegs sind", erklärte Ehrenpräsident Kurt Sassarak, der sich auch über die freundliche Aufnahme in Langenlois begeistert zeigte.

Rein sportlich kann sich der RRC 13 glücklich schätzen, dass heuer wieder mit Rauno Aaltonen, eine der ganz großen finnischen Rallyelegenden am Start ist.

Er wird einen MINI Cooper S einsetzen, mit dem er in den Sechzigerjahren bei vielen großen Rallyes sehr erfolgreich unterwegs war. Übrigens feiert der MINI heuer sein fünfzigjähriges Jubiläum.

Die aussichtsreichsten Jäger des Finnen sind Franz Brachinger (BMW 2002, Bj 1972), Josef Panis (Renault Alpine 110 – Bj. 1971), Walther Wawronek (Jaguar E, Bj. 1970) und Helmut Artacker (Alfa Romeo Giulia, Bj.1966), die alle die Gesamtwertung der 1000 Minuten Klassik schon einmal für sich entscheiden konnten.

Leider nicht mehr dabei ist Rudolf Schraml, der mit seinem Bruder Heinz diesen Klassiker nicht weniger als sieben Mal gewinnen konnte. Er ist heuer nach langer schwerer Krankheit verstorben.

Erfreulich ist auch das Antreten der drei Erstplatzierten der heurigen Ennstal Classic in Langenlois. Sowohl der Deutsche Sieger Karsten Wohlenberg (Mercedes 230 SL- Bj. 1964), als auch die nachfolgenden Pius Weckerle (Porsche 914-Bj. 1969) und Helmut Artacker werden für Aaltonen eine gefährliche Konkurrenz sein.

Der Start der Rallye erfolgt am Freitag, dem 9. Oktober in Langenlois (Schloss Haindorf) mit einem Prolog über 170 Kilometer. Am Samstag beginnt in Langenlois (Schloss Haindorf) die 420 km lange und von schwierigen Sonderprüfungen gespickte Rallyestrecke im Süden von Niederösterreich.

Am Sonntag werden dann 230 km Kilometer im Norden von Niederösterreich gefahren. Am Ende der Rallye wird am Sonntag Nachmittag noch der Grand Prix von Langenlois ausgetragen.

Insgesamt sind 30 bis 40 Wertungsprüfungen integriert. Die Teilnahme ist für alle historischen und klassischen Automobile des Baujahres 1979 und älter offen.

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